אובר תמיד מעורב במחלוקת מסיבה זו או אחרת. במידה רבה יותר כאשר אנו מדברים על שירות מעניין זה לעבור ממקום אחד למשנהו בערים הגדולות המשתפות מכונית, תמיד יש אנשים, קבוצות או גופים אשר נגדו ובמקרה זה מנכ"ל אפל עצמו איים על אובר להסיר את היישום מחנות האפליקציות מסיבה קצת מסובכת לגבי הפרטיות של כל אחד מהמשתמשים שאי פעם השתמשו ביישום ב- iPhone. במובן זה, טרוויס קלניק הגיב בתוקף באזהרה שמה שהם עושים זה למנוע מהנהגים שלהם להונות אותם, נושא קצת מסובך לניהול שהגיע עד הקצה ואפל כמעט חיסלה את האפליקציה מחנותה.
ככל הנראה אפל זיהתה כי אובר מזהה את האייפון וזה דבר אסור לחלוטין ביישומים של חנות אפל. במובן זה, אנו מדברים על זיהוי האייפון למרות שהם ביטלו את היישום מהמכשיר. גרובר, יצא להגנת שירותו וציין שחלק משלו נהגים ניסו לרמות את החברה במכשירים גנובים, יצירת חשבונות שבהמשך יוסרו כדי ליצור מסלולים כוזבים ולהרוויח יותר תמריצים מבלי לבצע בפועל כמה שיותר שירותים.
בניו יורק טיימס נוכל לקרוא את הידיעה הזו במלואה ובה ניתן לראות את הפרטים על הבעיה הזו שהתרחשה באפליקציית אובר והנהגים שניסו לרמות את החברה. ניטור מכשירי אייפון גם אם כבר אין להם את האפליקציה מותקנת זה דבר שקוק לעולם לא יאפשר ולכן הוא הזהיר על ידי מחיקת האפליקציה אם ה"שליטה" הזו באייפון לא הופסקה. סוגיה סבוכה ללא ספק ולא נטולת מחלוקת מול שירות שבדרך כלל תמיד נמצא במרכז ההוריקן.