ಅದು ಸುದ್ದಿ. ಆಪಲ್ ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ "ಆಪಲ್ ಕಾರ್" ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು $10.000 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ, según una publicación de nada más y nada menos que The New York Times que detalla todos los problemas a los que se enfrentó el proyecto conocido como Titán durante su desarrollo. Apple comenzó a invertir en su coche autónomo en 2014 y ha estado trabajando en ello hasta este mismo 2024 en el que, ನಾವು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ರದ್ದಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೊದಿಂದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸಾವಿರಾರು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ R&D ಗಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಆಪಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರನ್ನು ಅದರ ಕೋಡ್ ನೇಮ್ "ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಟಾನ್" ಬದಲಿಗೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್ ದುರಂತ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಿಮ್ ಕುಕ್ ಯೋಜನೆಗೆ ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಕಾರ್ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಕನಿಷ್ಠ $100.000 ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಂತೆ.
ಆದರೂ ಆಪಲ್ ಟೆಸ್ಲಾದ ಸಂಭವನೀಯ ಖರೀದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಜೊತೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿತು, ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ಆಪಲ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಆಪಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ "ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು "ತುಂಬಾ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇದು ರದ್ದಾದ ನಂತರ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ 2.000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. AI ಮತ್ತು ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕೆಲವರು ಇತರ Apple ತಂಡಗಳನ್ನು ಸೇರುತ್ತಾರೆ (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು), ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿಲ್ಲ, ಆಪಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಟಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಲಿತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು AI, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಷನ್ ಪ್ರೊ ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್‌ಪಾಡ್‌ಗಳಂತಹ ಇತರ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
