이 논란은 오래 전에 제기되어 왔으며 실제로 계속해서 베타 테스트중인 iOS 11.3에서는 iOS의 자동 속도 저하를 비활성화 한 스위치가 무엇인지에 대한 증거를 찾지 못했습니다. 회사의 CEO 인 팀 쿡이 우리에게 약속했다.
이러한 고의적 인 둔화는 많은 소비자 조직과 심지어 정부를 화나게했습니다. 몇 주가 지연되면서 미국도 iOS의 전력 제한 메커니즘에 대한 의구심을 증명하는 것으로 보입니다. 우리는 아마 앞으로 며칠 안에 조사에 대해 듣게 될 것입니다.
적어도 그것이 Bloomberg에서 유출 된 것입니다. 우리의 북미 동료들은 미국 정부는 애플이 설명하려고 시도한이 운동에 대한 조사를 효과적으로 시작했습니다. 두 번 이상이지만 전문가와 사용자 간의 만장일치 응답을 얻지 못하는 것 같습니다. 이러한 보고서의 깊이와 특히 가능한 보복에 대한 아이디어를 얻을 수있는 공식 정보를 제공하지 않았지만 처음에 문제에 대해 조치를 취하기를 원했던 것은 보안 및 법무부입니다.
지금은 Bloomberg는 정부가이 제한의 이유에 대해 더 정확한 정보를 Apple에 요청했다고보고합니다. 그리고 무엇보다도 사용자가 장치에 대한 이러한 유형의 결정을 관리하도록 허용하지 않기 때문에이를 수행하는 방법에 대한 모든 정보는 독일 회사 인 Volkswagen이 전 세계 차량의 배출량에 대해 취한 태도에 위험 할 정도로 가깝습니다. . 가능한 한, 우리는 이러한 결정이 취하는 방향을 따라갈 수 있으며 무엇보다도이 기능을 비활성화 할 수있는 기능이 마침내 도착했는지 확인하기 위해 iOS 베타를 계속 테스트 할 수 있습니다. 그들이 말하는 것처럼 바로 잡는 것이 현명합니다.
자 스카 !!!