미래의 AirPod에는 새로운 소음 제거 및 통역 시스템이 포함될 것입니다.

AirPods

미국 특허 및 상표 청은 지난 목요일 미래의 AirPods를 제공 할 "하이브리드 오디오 및 투명 시스템을 갖춘 헤드폰 스피커"에 대한 특허 등록을위한 Apple의 신청서를 발표했습니다. 고급 소음 제거 시스템 Bose 헤드폰에서 크게 다르지는 않지만 표면적으로 구별되는 약간의 트위스트가 있습니다.

Apple의 제안은 장치를 둘러싼 소음의 관리 및 취소를 기반으로하며, 특허에서 주변 환경의 소리를 선택적으로 수용하거나 폐기 할 수있는 오디오 게이트웨이라고 언급했습니다. AppleInsider. 일반적인 외이도 밀봉 헤드폰, 고전력 소비 마이크 및 디지털 소음 처리 원하지 않는 소리를 줄이는 데 사용됩니다. 첫 번째 소리를 취소하도록 특별히 고안된 두 번째 소리를 만듭니다. 환경에서 무슨 일이 일어나고 있는지 듣고 싶을 때 통과 시스템 마이크에서 포착 한 외부 사운드를 신호에 통합 오디오 신호에서. 이 간행물은 이도를 밀봉하면 사용자의 음성이나 신체의 움직임에 의해 생성되는 것과 같은 다른 소리와 같은 에코의 소리가 증폭되기 때문에이 방법에는 단점이 있다고 지적합니다. 이를 폐색 또는 격리 효과라고합니다.

애플의 발명품은 미래의 완전 밀폐형 AirPod가 소음을 줄 이도록 허용 원치 않는 소리가 있지만 위에서 설명한 폐색 효과는 없습니다. 특허 출원중인 제품 발표에서는 소리를 입력 할 수 있는지 여부를 확인하기 위해 소형 온보드 모터에서 요구하는대로 열림에서 닫힘으로 또는 그 반대로 갈 수있는 음향 밸브 또는 플랩의 사용을 언급합니다.

폐색의 영향은 전화 통화 중에 밸브 (예 : 패드 중 하나의 스템에 있음)에 의해 생성 된 환기에 의해 대부분 피할 수 있습니다. 또는 사용자가 음악을들을 때 밸브를 닫을 수 있습니다., 기존 외부 소음으로부터 헤드폰에서 방출되는 오디오 콘텐츠를 분리합니다.

두 경우 모두 물리적 밸브가 지속적인 디지털 사운드 처리보다 더 효율적입니다. AirPods의 통합 센서에서 데이터를 해석하여 밸브의 작동을 자동화 할 수 있습니다. 예를 들어 음성 마이크와 가속도계는 사용자가 헤드폰에 대고 말하는 것을 감지 할 수 있습니다. 따라서 밸브가 작동하도록. 밸브 작동을 트리거하는 다른 작업은 장치에서 수집 한 오디오 신호 기반에서 시작되며 사용자 환경에서 시작됩니다.

반면에 에어 팟에 모션 센서가 내장되어 있다면 하는 일이 신체 활동임을 감지, Apple의 시스템은 밸브를 열 수 있습니다. 사용자는 주변 환경의 소리를 더 잘 알고 있습니다.자신의 안전을 높이기 위해 자동차 또는 기타 교통 수단과 같은.

수동 환기 외에도 Apple은 기존 사운드 선택 기술과 유사한 방식으로 작동하는 사운드 증강 시스템을 설명합니다. 헤드폰 밸브가 열려있을 때만 활성화됩니다. 따라서 사운드 증강 시스템은 외부 마이크에서 오디오를 픽업합니다., 그것은 그것의 빈도를 조정하고 그것을 사용자에게 증가시킬 것입니다. 목적은 사용자가 헤드폰을 착용하지 않은 것처럼 주변 소리를 재생하는 것입니다.

이 시스템은 항공기 이착륙시 기존 압력을 외이도의 압력 조절 사용자의 귀. Apple의 발명품은 발명가 인 엔지니어 Scott C. Grinker의 작업 덕분에 2016 년 XNUMX 월에 처음 소개되었습니다.


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