배터리는 항상 스마트폰의 고질적인 악마였습니다. 우리가 몇년 전에 사용했던 전화기, 그들은 심지어 일주일까지 갈 수 있는 자율성을 가지고 있었습니다.그래서 우리가 가진 유일한 관심사는 WhatsApp 등이 아직 빛을 보지 못했기 때문에 친구 및 가족과 SMS로 통신할 수 있는 무료 메시지 센터를 확보할 수 있다는 것이었습니다.
현재 스마트폰의 화면 배터리의 가장 큰 문제는, 데이터 연결과 함께. iPhone 설정에서 화면의 배터리 잔량을 확인하기만 하면 됩니다.
최근 몇 년 동안 OLED 화면이 입증되었습니다. LCD 화면보다 배터리 소모가 훨씬 적습니다. Apple이 현재 장치에 구현하고 있는 화면은 OLED 화면보다 덜 사실적인 색상을 제공하며 채도에 대해 말하는 것이 아닙니다.
그러나 이는 화면 소비의 문제일 뿐만 아니라 배터리 분야가 진화를 원하지 않거나 진화할 수 없는 것 같거나 적어도 그렇게 보였습니다. 한국 포항대학교의 몇몇 연구자들은 소위 말하는 소형 산화물 연료전지를 설계했습니다. 스마트폰부터 드론까지 현재 모든 장치의 배터리를 곧 교체할 수 있습니다.이지만 전기 자동차에도 사용될 수 있습니다.
연구진에 따르면, 이 새로운 연료전지는 세계 최초로 다공성 스테인리스 스틸과 열을 빠르게 발산하는 얇은 전해질층을 결합한 것으로, 현재 리튬 배터리보다 긴 수명과 성능. 연구자들이 계산한 바에 따르면, 이 새로운 배터리를 사용하면 우리는 일주일에 한 번씩 스마트폰을 충전해야 할 수도 있습니다.
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