Didelėms įmonėms atrodo aišku, kad kitas svarbus produktas yra susijęs su automobiliais. „Google“ ir „Apple“ jau išleido „Android Auto“ ir „CarPlay“ ir atrodo, kad abu dirba su savarankiškai važiuojančiu automobiliu. Tačiau panašu, kad apie tai galvoja ne tik jie. Kiti mažiau svarbūs asmenys taip pat ruošia tokio tipo transporto priemones, pavyzdžiui, garsusis įsilaužėlis George'as Hotzas, slapyvardžiu „GeoHot“, praeityje žinomas kaip priklausantis jailbreak arba atrakinimo scenai PS3, dėl ko jis netgi buvo nuvežtas į teismą.
Pernai jau sužinojome, kad GeoHot planuoja kurti savo autonominio automobilio programinė įranga ir įkūrė kompaniją „Comma“, siekdama būti viena iš pradininkų teikiant informaciją apie transporto priemones. Iš pradžių galėtume pamanyti, kad trisdešimties nesulaukęs berniukas negalėtų konkuruoti su Apple, Google ar Tesla, tačiau jau sklando gandai, kad GeoHot gavo finansavimą savo projektui.
„GeoHot“ yra arčiau autonominio automobilio programinės įrangos kūrimo
„Hotz“ savarankiškai vairuojančių automobilių projektas galėjo būti sudėtingesnis, tačiau „Tesla Motors“ generalinis direktorius Elonas Muskas jį pastebėjo ir netgi pasiūlė jam darbą – naujieną, apie kurią visi netrukus sužinojome ir kurios gerai išplatino „GeoHot“, „Comma“ ir jų projektą dėl autonominio automobilio, kurio veikimui bus naudojama „Ubuntu“ operacinė sistema. Šiuo metu įmonės vertė yra apie 20 milijonų dolerių, o tai nėra blogai įmonei, kuri gimė iš lažybų.
GeoHot taip pat sukūrė svarbią komandą siekdamas sukurti autonominį automobilį, kuris mėgaujasi tobulumu. Prie garsaus įsilaužėlio taip pat prisijungė dirbtinio intelekto filosofijos mokslų daktaras Yanus Saatchi. Taip pat komandos dalis yra Jake'as Smithas, svarbus Bitcoin bendruomenės asmuo. Be to, „Hotz“ taip pat planuoja išplėsti komandą prieš vasarą samdydama žmones, turinčius patirties mašininio mokymosi ir vartotojų aparatinės įrangos srityje.
„GeoHot“ ir jo komanda dar neturi prototipo, tačiau jie tiki, kad „Comma“ galės ką nors pasiūlyti iki metų pabaigos ir kad galutinis tikslas yra „būti programinės įrangos tiekėju automobilių gamintojams ir tiekėjams"