Po „Samsung Galaxy Note 7“ įrenginių katastrofos dauguma ličio jonų baterijas naudojančių įrenginių gamintojų maksimaliai skyrė savo dėmesį ir priemones, kad istorija nepasikartotų ir jų naudotojams nekiltų joks pavojus. Stenfordo universiteto mokslininkų komanda netgi sukūrė bateriją, kuri reaguoja į galimus gedimus ir neleidžia įrenginiui užsidegti.
Nuo to laiko, gamintojai, valdžios institucijos, vartotojai ir pan., Mes esame tam tikrame „budėjime“, beveik laukdami, kol įvykiai kartosis, tarsi bet kurią akimirką bet kuris įrenginys sprogs ir užsidegs. Tai įvykti sunku, bet ne neįmanoma. Ir nors „Note 7“ byla jį išvedė į žiniasklaidos priešakį, Šie atvejai įvyko anksčiau atskirai ir galėjo turėti įtakos net „iPhone 6s“ ar „iPad Mini 4“, kurių pasekmės, jei įtarimai būtų tikri, būtų pražūtingi. Bet saugokis! nes, kaip pamatysime, yra rimtų skirtumų tarp vienos ir kitos bylos.
Teroristų išpuolis ar „iPhone 6s“ perkaitimas?
19 m. Gegužės 2016 d. Nukrito „EgyptAir“ aviakompanijos skrydis MS804, išvykstantis iš Paryžiaus (Prancūzija) Šarlio de Golio oro uosto. Rezultatas buvo baisus: 66 žmonės neteko gyvybės. Tyrimų rezultatai atitiko galimo teroristinio išpuolio liniją. Ši teorija buvo pagrįsta tam tikrais sprogmenų pėdsakų kad buvo rasta kai kurių skrydžio keleivių lavonuose. Nepaisant šių tariamų „sprogmenų pėdsakų“, tyrimas dabar pasisuko radikaliai Kai kurie Prancūzijos tyrėjai mano, kad tai būtų buvę lėktuvo antrojo piloto „iPad mini 4“ arba „iPhone 6s“, kurie buvo rasti po gaisro, galiausiai sukėlusio avariją lėktuvo „EgyptAir“.
Remiantis Prancūzijos tyrimo duomenimis, iš lėktuvo juodosios dėžės gauti duomenys rodo, kad netoli orlaivio salono kilo gaisras, kuris galiausiai sukėlė orlaivio gedimą. Šį gaisrą galėjo sukelti „iPad mini 4“ arba „iPhone 6s“, kurie būtų sprogę, kai antrasis pilotas paliko jį ant prietaisų skydelio., kaip rodytų Paryžiaus Šarlio de Golio oro uosto vaizdo įrašas.
Prancūzijos tyrėjų hipotezę dar labiau patvirtina tai, kad būtent šioje srityje buvo paleisti pirmieji automatiniai įspėjamieji pranešimai.
Kas būtų buvusi priežastis, kodėl vienas iš šių prietaisų staiga būtų užsidegęs? Saulė. Iš tiesų, nuo tada tiek „iPhone 6s“, tiek „iPad mini 4“ keleivių buvo laikomi ant prietaisų skydelio, šie galėjo būti ilgą laiką veikiami tiesioginių saulės spindulių, sukeldami „terminius pabėgimus“ ir galiausiai sukeldami gaisrą.
Abejotina teorija, neįmanoma varžtas
Tyrėjams radus „sprogmenų pėdsakus“ ant kai kurių lavonų, sunku suprasti, kaip tyrimo linija gali pasisukti taip radikaliai.
Pasak aviacijos saugos eksperto Davido Learmounto, „iPhone 6s“ ir „iPad mini 4“ teorija kaip galimos avarijos priežastys skamba abejotinai ir kad ji buvo išleido laikraštis „Le Parisién“, ne tik Įrodymų trūkumas, bet todėl, kad "pilotai nepalieka daiktų ant prietaisų skydelio nes jie žino, kad išeidami ar ant žemės atsidurs savo glėbyje ir bus vežami turbulencijoje ir gali užstrigti valdikliuose. Nors tai visiškai neatmeta žmogaus kaltės. Kita vertus, ir tai jau atrodo labiau įmanoma, tai rodo gaisrai vonioje ir salone kilo per greitai tarsi kalta dėl akumuliatoriaus sprogimo kabinoje.
„Apple“ atsako
„Apple“ jau paskelbė oficialų pareiškimą, kuriame teigiama, kad dėl šios rimtos avarijos į ją nesikreipė nė viena tyrimo agentūra.
GTA ar jokia institucija, tirianti šį tragišką įvykį, su mumis nesusisiekė. Mes nematėme ataskaitos, bet suprantame, kad nėra jokių įrodymų, siejančių šį įvykį su „Apple“ produktais. Jei tyrėjai turi mums klausimų, žinoma, mes padėsime visais įmanomais būdais. Mes griežtai tikriname savo produktus, kad įsitikintume, jog jie atitinka ar viršija tarptautinius saugos standartus.