Mums visiems aišku, kad „Apple“ turi autonominę vairavimo sistemą ir kad ji toliau tobulėja ir tobulėja gatvėje. Tai įmanoma automobiliams, kurių šie agregatai yra registruoti jų vardu ir per kelis mėnesius. išaugo iki 55 transporto priemonių.
Neabejotinai tai verčia mus galvoti, kad „Apple“ rimtai vertina projektą ir, jei kas nors paklaus, Jie neturi vairuotojo pažymėjimo, kad vairuotojo vieta būtų laisva, šiuo atveju tai yra pats pagrindinis vairuotojo pažymėjimas autonominėse transporto priemonėse ir tai reiškia, kad jie turi nešti vairuotoją ant rato sėdynės.
Nuo metų pradžios dar dešimt automobilių
2018 metų pradžioje „Apple“ turėjo 45 registruotas transporto priemones. Pasak Kalifornijos variklinių transporto priemonių departamento, dabar ta pati įstaiga sako, kad „Cupertino“ berniukų registruotų automobilių skaičius padidėja iki 55 ir kad taip pat pridedama 83 vairuotojai.
Kitas dalykas, kuris mums šiuo metu yra aiškus, yra tai, kad „Apple“ nenori visiškai įsitraukti į automobilių sritį kurdama savo automobilį. „Apple“ jie nori paleisti programinę įrangą, kuri yra prieinama gamintojams ir kuri leidžia ją naudoti bet kokia automobilio markė ar modelis. Taip pat būtų gerai, jei jie dirbtų šiek tiek daugiau su „Apple CarPlay“, tačiau tai yra tema, kylanti iš to, kas yra autonominiai automobiliai ir jiems reikalinga programinė įranga, būtent tai „Apple“ keletą mėnesių kurtų su keliomis transporto priemonėmis. Kalifornijos gatvėmis.