Daugelis vartotojų jau nekantriai laukia nuo tos dienos, kai „Apple“ pateikė mums keturias „AirPower“ nuotraukas oficialiai jį paleidus, kai kurie įvardijo „AppleFanboys“ o kiti nelabai. Aš asmeniškai buvau įsitikinęs, kad tai bus tipiškas „ne man“ „Apple“ produktas.
Tačiau kovo 29 d. „Apple“ priėmė drąsų sprendimą atšaukti „AirPower“ ir paviešinti. Tą dieną, kai „Apple“ atšaukė „AirPower“ ir pakeitė savo istoriją, parodydama, kad kompanija tapo milžiniška sniego gniūžtė, kurią sunku valdyti. Ar „Apple“ visiškai pakeitė savo filosofiją ir dalykų atlikimo būdą Cupertino mieste?
Tai yra įspėjimas, kad nuomonė, kurią išreiškiu šiose eilutėse, atstovauja tik man, o ne visai grupei, kurią sudaro Actualidad iPhone, tarp kurių yra įvairių nuomonių, sveikos grupės, kurios tikslas – tik informuoti mūsų ištikimus skaitytojus, rezultatas. Jei užsuksite išlaisvinti tulžį, tvarkingai padėkite ją komentarų laukelyje, tai bus malonu.
Kovo 29-oji, „Apple“ „D“ diena
Gana arti 19:00 val. (Ispanijos laiku), mitiniu laiku, kai Cupertino paprastai skelbia svarbiausius pranešimus, lemtingosios naujienos pasirodė kaip pareiškimas. „Apple“ nusprendė nužudyti „naujovišką“ „AirPower“ projektą - intelektualią ir belaidę įkrovimo bazę, kuri tiktų mūsų „iOS“ įrenginiams, suderinamiems su „Qi“ belaidžiu įkrovimu. Tai buvo „Cupertino“ bendrovės vyresniojo produktų inžinerijos viceprezidento Dano Riccio žodžiai:
Po didelių pastangų padarėme išvadą, kad „AirPower“ neatitiks mūsų aukštų standartų, ir mes atšaukėme projektą. Atsiprašome tų vartotojų, kurie nekantriai laukė šio leidimo. Mes ir toliau tikime, kad ateitis yra belaidė, ir esame pasiryžę tobulinti belaidžio ryšio patirtį.
Pernelyg neutralus teiginys, nurodantis „kokybės standartus“ kaip pagrindinį argumentą nepaleisti produkto, kuris mus labiau nei sveria, iš tikrųjų buvo numatyta „Qi“ įkrovimo bazė. Mes visi žinome, kad „Cupertino“ kompanija ketino atlikti savo darbą, kad jis būtų kur kas didesnis, informuodamas mus apie prietaisų įkrovimo būdą, rūpindamasis akumuliatoriaus sveikata ir, žinoma, leisdamas mums įkrauti mažiausiai tris iš jų nereikia naudoti skirtingų įkroviklių, tačiau ... ar problema rimtai buvo „Cupertino“ bendrovės kokybės standartai?
Ką reiškia kokybės standartai?
„Apple“ kokybės standartai nėra tokie, kokie buvo anksčiau, tai yra aiški įmonės realybė, kuri, nors anksčiau rinkoje buvo ribotas produktų asortimentas, dabar prietaisų kataloge jis turi didžiulį kiekį beveik visiems poreikio, o ispanų patarlė šiais klausimais yra visiškai aiški: Džekas iš visų amatų, nė vieno meistro. Man neaišku, ar nurodomas kokybės standartas „iPad Pro“, atkeliavę sulankstyti tiesiai į paskirties vietą, nereikia taikyti jokios jėgos, todėl išeinama tiesiai iš dėžutės, ypač kai „Apple“ užsiminė, kad šis „klostymas“ yra gana įprastas.
Galbūt pagal kokybės standartą tai bus nurodyta priekinė „iPhone 6“ kamera kuris turėjo kuriozišką įprotį judėti atidengdamas apsauginius įklotus, jau nekalbant apie tai „drugelio“ technologijos klaviatūros, kuriose įmontuoti naujausi „MacBook“ modeliai, klaviatūros, kurios buvo pataisytos ir įtrauktos į taisymo programą, kurias vėliau atnaujino patobulinta sistema, kuri ir toliau sukelia lygiai tokius pačius gedimus kaip ir pirmoji. Aš žinau, kad bet kokio plataus vartojimo elektronikos gaminio sudėtyje yra tokio tipo gamybos „klaidų“ ir kad „Apple“ SAT yra pripažinta visame pasaulyje dėl savo kokybės, tačiau ... vis dar nežinau, ką tai reiškia kokybės standartai.
„AirPower“ buvo daug daugiau nei „Qi“ įkrovimo bazė
Belaidis įkrovimo įrenginys su „Qi“ standartais, kurį gamino „Apple“, turėjo patentus, kurie aiškiai jį išskyrė iš kitų konkurentų. Šis „AirPower“ įkrovimo stotelė neapsiribojo trijų prietaisų įkrovimu vienu metu, kažkas gana drąsus, atsižvelgiant į temperatūrą, kurią pasiekia šio tipo įkrovikliai, tačiau taip pat būtų galima nustatyti įkrovimo įrenginį, kad ši informacija būtų išleista į tuo metu prijungtą „iPhone“ ir atspindėti įkrovimo būseną. Kaip matome, būtų naudojamos pačios „Apple“ ryšio technologijos, kurios vyksta naudojant „Bluetooth“ ryšį, ir tai daro daug logikos. Tačiau belaidžiu būdu nustatyti įkrovimo įrenginį neatrodo taip lengva, kaip atrodo.
Galų gale, „AirPower“ būtų išmanusis „Qi“ įkroviklis, ir vėl „Apple“ yra pasirengusi „išradinėti“ tai, kas jau buvo rinkoje, padaryti tai naudingesniu ir pakelti vartotojo patirtį į naują lygį, tačiau tai niekada neįvyks, ir tai yra tai, kad „AirPower“, kaip jūs gerai žinote, buvo visiškai atšaukta.
Tai žymi prieš ir po
Daugelis žmonių turės sustoti Cupertino mieste, norėdami rimtai pagalvoti, kodėl antros kartos „AirPods“ pakuojančių dėžių gale pasirodęs produktas buvo atšauktas, Kodėl jie visiems parodo „Qi“ įkrovimo bazę, galinčią įkrauti tris įrenginius vienu kabeliu, kodėl jie saugo paslaptį maždaug dvejus metus, o vėliau ją atšaukia, atrodytų, paskutinės minutės sprendimu.
Tam tikra informacija apie priežastį, kodėl produktas nebuvo gyvybingas, būtų bloga, tačiau „Apple“ žino, kaip labai gerai saugoti tam tikras paslaptis, ypač kai jie suinteresuoti instituciniu lygmeniu, todėl mums neliks nieko kito, kaip manyti, kad „Apple“ paprasčiausiai nesugebėjo paleisti Qi įkrovimo bazės, tai aiškiai parodė „Apple“ daug daugiau dėmesio skiria tam, kad taptų paslaugų įmone, o ne įmonė, siūlanti techninę įrangą. Ką Steve'as Jobsas pagalvotų apie visa tai?
„Apple“ to tiesiogiai nepasakys, bet kodėl nepašalinu įkrovimo bazės, nes ji nori išvengti būsimų vartotojų užsakymų, nes bazė žadėjo galinti įkrauti tris įrenginius vienu metu, tačiau, kaip ir visas bazes, jei ją šiek tiek pajudinsite, Tai jau neįkraunama, reikia centruoti taip, kaip turėtų, o „Airpower“ atveju tai būtų sudėtinga ir daugiau nei vienas vartotojas ketino dėl to skųstis. Saugiausia yra tai, kad „Apple“ paims įkrovimo bazę tuo pačiu tikslu, tačiau labai aiškiai pažymės, kur turi padėti jūsų įrenginį.