Stebėjome naujojo „iPhone 12“ asortimento pristatymą tiesiogiai savo „YouTube“ kanale, kai jie pranešė geras naujienas iš Cupertino: jų planus toliau gerinti planetą ir mažinti CO2 emisiją. Deja, tai lydėjo labai blogos naujienos: Naujuose Apple iPhone telefonuose įkroviklio nebus.
Tačiau šis „Apple“ žingsnis yra prieštaringesnis nei bet kuris kitas, paliekant ausinių lizdo pašalinimą arba „Lightning“ prievado naudojimą. „Apple“ padarė didžiulę klaidą pašalindama įkroviklį iš „iPhone“ ir tai neigiamai veikia vartotojus.
„Apple“ pateiktos priežastys
Pasak Cupertino kompanijos Šiuo metu visame pasaulyje yra daugiau nei 2.000 XNUMX mln. Visa tai neskaičiuojant trečiųjų šalių gamintojų įkroviklių, tai yra, kalbame tik apie įmonės siūlomus duomenis. Tiesą sakant, daugelis iš jūsų, dabar skaitančių šį straipsnį, turės keletą jų išsibarstę po savo namus.
Kita priežastis yra ta, kad pašalinus įkroviklį ir ausines sutaupysite daug vietos, tiek, kad jiems leidžiama laikyti 70% daugiau įrenginių, jei palyginsime jį su „iPhone 11“ dėžute, pavyzdžiui.
Kad būtų galima lengvai suprasti palyginimą, „Apple“ tai paaiškina taip:
Taigi „Apple“ kasmet sutaupo 2 milijonus metrinių tonų anglies dvideginio, o tai prilygsta kasmet nuo kelių nustumia 450.000 XNUMX automobilių
Be jokios abejonės, duomenys šokiruoja, nors telefonų ir priedų lyginimas su transporto priemonėmis gali nuskambėti kiek demagogiškai, viskas priklausys nuo to, iš kurio požiūrio į tai pažvelgsite. Tiesą sakant, „Cupertino“ įmonės kalba puikiai atitinka jos perdirbimo politiką ir įprastą veiklą, kaip tada, kai į savo dėžes jau buvo įtrauktos biologiškai skaidžios arba kompostuojamos pakuotės.
Šių „iPhone“ saugojimas su 70% daugiau laisvos vietos neabejotinai padeda įmonei išvengti išmetamųjų teršalų transportavimo metu, įmonė galės gabenti tuos pačius „iPhone“, bet naudodama daug mažiau lėktuvų, traukinių ar sunkvežimių, o tai neabejotinai yra reikšmingas išmetamųjų teršalų pranašumas. lygiu.
Prieštaravimai
Pradėkime nuo paprasčiausio. Akivaizdu, kad Cupertino kompanija turi tam tikrą įsipareigojimą aplinkai, bent jau taip išreiškia tam tikrose situacijose. Tačiau ji labai nesiskiria nuo jos pozicijos dėl tam tikrų tragedijų, tokių kaip žemės drebėjimas Haityje ar potvyniai Naujajame Orleane.
Tuo tarpu Cupertino įmonė yra įsikūrusi tokioje šalyje kaip Jungtinės Amerikos Valstijos ir niekada nepriėmė pozicijos dėl Šiaurės Amerikos vyriausybės sprendimo nepasirašyti Kioto protokolo. Bet ne tik tai, „Apple“ ilgą laiką gamina ir Kinijoje.
Kinija yra atsakinga būtent už 26,6% išmetamų dujų, turinčių įtakos „šiltnamio efektui“. Labai atidžiai seka Jungtinės Amerikos Valstijos, kurios pagal statistiką labai toli nuo žemynų, tokių kaip Europa. Akivaizdu, kad lengviau susidoroti su vartotojais nei su vyriausybėmis.
Žaibo kabelio problema
Kaip mes gerai žinome, o „iPad Pro“, „iPad Air“ ir „MacBook“ Cupertino kompanija pasirinko USB-C, universaliausias galimas ryšys. Tačiau „iPhone“ vis tiek reikalauja naudoti „Lightning“ prievadą.
Taip „iPhone“ ir toliau naudoja „Lightning“, nors praėjusiais metais „Pro“ asortimente „iPhone“ buvo USB-C ir „Lightning“ kabelis bei suderinamas įkroviklis. Tas pats neatsitiko su praėjusių metų „iPhone 11“, kuriame buvo USB-A į „Lightning“ laidas kartu su klasikiniu 5 W adapteriu su standartiniu USB-A prievadu.
Tiesą sakant, net naujajame „Apple Watch Series 6“ vis dar yra USB-A laidas įkrovimui, o tai tikrai nenuoseklu. Taip, aišku, kad ten bus 2.000 milijardai įkroviklių, tačiau mažiausiai 1.900 milijardo net nesuderinami su kabeliu, kurį įdėjo iPhone 12 dėžutėje.
Tai neišvengiamai verčia mus galvoti apie vieną dalyką: „Apple“ nori sukurti poreikį įsigyti naują USB-C įkroviklį. Tačiau „privalumas“ vadinti tai kažkuo, kad turime „Lightning“ prievadą, yra tai, kad galėsime naudoti savo seną 5 W įkroviklį lėtam ir paprastam įkrovimui. Ir dabar galvoju, ar tikrai noriu mažiau teršti, Ar jame neturėtų būti USB-C prievado, leidžiančio nepirkti naujų produktų?
Tas pats pasakytina ir apie tai, kad tą pačią dieną Apple nusprendžia išimti įkroviklį iš dėžutės, ji kviečia įsigyti MagSafe adapterį. kurios kaina yra žymiai didesnė ir kuri akivaizdžiai dėl savo elementų ir matmenų bus daug labiau teršianti nei paprastas USB-C į Lightning laidas. Trumpai tariant, tai dar vienas iš tų linksmų „Apple“ neatitikimų.
Ar tikrai to reikėjo?
Būkime atviri, vartotojai neišmeta įkroviklių, jei jie tinkamai veikia. Neneigsiu, kad daugelis iš mūsų negali turėti dviejų ar trijų įkroviklių stalčiuje, kažkas, kas beje mums yra prabanga turėti vieną namuose, kitą darbe, kitą virtuvėje... Kažką, kas man atrodo privalumas.
todėl Mes iš tikrųjų negaminame „šiukšlių“, nes jų neatsikratome, tai, ką daugelis vartotojų daro su savo mobiliaisiais telefonais dar dirbdami, pavyzdžiui, kai sugenda ekranas ir remonto kaina yra tokia absurdiškai brangi, kad verta pirkti naują.
Šios eilutės padeda ką nors paaiškinti, aš nesu prieš tai, kad „Apple“ imtųsi priemonių rūpintis planeta, nesu klimato kaitos neigėjas ir imuosi priemonių, kurios, mano nuomone, reikalingos savo kasdieniame gyvenime, kad prisidėtų prie šios priežasties. Tačiau Nemanau, kad „Apple“ turėtų kabintis ant medalio, kuris tikrai priklauso vartotojams, mes patys kenčiame dėl jo sprendimo pasekmių, ir niekas su mumis nesikonsultavo.
Tai nėra taip, kaip tada, kai „Apple“ pasirinko „Lightning“ prievadą, o ne USB-C, tai nėra taip, kaip tada, kai „Apple“ pašalino ausinių lizdą, čia Apple nemokėjo gerai nustatyti laiko.
GABRIEL TAMBAL sakė