Pirms dažām dienām Tesla izpilddirektors uzsita Timu Kuku un Apple, apsūdzot viņus par to, ka viņi sliktākajos brīžos nepievērš uzmanību Tesla pārdošanas piedāvājumiem. Tomēr šie uzbrukumi notika no stāsta, kuru publicēja Lielbritānijā bāzēta ziņu aģentūra. Šo ziņu atslēga bija tā Apple varētu sākt ražot savu automašīnu 2024. gadā. Nav noslēpums, ka Apple ir strādājis šo projektu sešus gadus, un, iespējams, ir palicis pavisam maz, lai publiski redzētu pirmos rezultātus. Kas vēl, palaišana varētu notikt ar jaunām tehnoloģijām ap akumulatoru no automašīnas.
Apple automašīna 2024. gadam?
Reuters ir bijis atbildīgs par tādas ziņas izplatīšanu, kas līdz 2024. gadam ievieto Apple automobiļu inovāciju centrā. Aptaujātie anonīmi saka, ka lielais ābols gūst panākumus jaunu akumulatoru izstrādē un ka viņam vai viņai tas ir bijis kā “redzēt iPhone pirmo reizi ”.
Šis apgalvojums varētu būt saistīts ar tehnoloģiju, ko izmanto Apple automašīna, kas jau tiek dēvēta par Apple Car. Pēc avota domām, automašīnā varētu būt desmitiem LiDAR meistaru, kas ļautu automašīnai “pašapzināties”, pateicoties paplašinātās realitātes algoritmiem un mākslīgajiem inteliģence. Ir arī ziņas par baterijas, kas apgalvo, ka tā ir radikāla inovācija pār citām automašīnām:
Apple dizains nozīmē, ka akumulatora iekšpusē var iesaiņot aktīvāku materiālu, kas automašīnai piešķir potenciāli ilgāku kalpošanas laiku. […] Tiek pētīts arī akumulatora ķīmiskais sastāvs, ko sauc par LFP jeb litija ferofosfātu, kas pēc savas būtības ir mazāk pakļauts pārkaršanai un tāpēc ir drošāks nekā cita veida litija jonu akumulatori.
Tomēr Tesla izpilddirektoram Elonam Muskam šī “vienšūnu” tehnoloģija, par kuru runā ziņās, nevar būt reāla. Tas ir tas, ko viņš komentēja vienā no saviem tvītiem, kurā viņš kritizēja arī Apple izpilddirektoru Timu Kuku:
Dīvaini, ja taisnība.
- Tesla jau izmanto dzelzs fosfātu vidēja diapazona automašīnām, kas ražotas mūsu Šanhajas rūpnīcā.
- Vienšūna nav elektroķīmiski iespējama, jo maksimālais spriegums ir ~ 100X pārāk zems. Varbūt tie domāja savienotas šūnas, piemēram, mūsu strukturālo akumulatoru bloku?
— Īlons Masks (@elonmusk) Decembris 22, 2020
La Masveida Apple Car ražošanu varētu sākt 2024. gadā. Tomēr neviens neuzdrošinās piedāvāt precīzus datumus, jo šo projektu daudzos gadījumos kavēja Lielais Ābols. Turklāt SARS-CoV-2019 pandēmijas izraisītie kavējumi rada negaidītus lēmumus, ņemot vērā pašu uzņēmumu prognozes.
Attēli - Apple automašīnas koncepcija