Par Samsung jaunāko viedtālruņu modeli ir teikts, rakstīts un teikts maz. Problēmas, kas ietekmē viņu baterijas, jau ir labi zināmas, un tas ir ārkārtīgi nopietns apstāklis un rada Dienvidkorejas iedzīvotājiem lielu problēmu. Uzņēmuma lēmums ir atsaukt visus līdz šim pārdotos terminālus, bezprecedenta manevrs, kas viņus izraisīs
Miljonāri zaudē. Tagad tam visam ir jāsaskaras ar aviokompānijām.
Un tas ir tas, ka dažādi uzņēmumi, kas nodarbojas ar pasažieru pārvadāšanu pa gaisu, nav gatavi kārdināt veiksmi un ciest uz kuģa vienu no šo ierīču akumulatoriem. Tā ir situācija, aizliegums iekāpt lidmašīnā ar 7. piezīmi kabatā Samsung satraucoši izplatās un tā klientiem visā pasaulē. Dažos gadījumos aizliegums nav tik bargs, ļaujot ierīcei iet uz augšu ar izslēgtu termināli.
Šobrīd uzņēmumi, kas vienā vai otrā veidā ir pievienojušies šai iniciatīvai, ir bijuši American Airlines, Delta Airlines, United Airlines, Quantas, Jetstar, Virgin Australia, Air France un Lufthansa, kaut arī nākamajās dienās saraksts, iespējams, pieaugs. Tādējādi rodas sarežģītas risināšanas konflikts starp aviokompānijām un lielo Āzijas tehnoloģiju.
Tik delikāts ir brīdis, kurā viņi šobrīd atrodas, jo uzņēmuma jaunākais paziņojums mudināja visus 7. piezīmes īpašniekus to nekavējoties atgriezt un turpiniet lietot veco tālruni, līdz tiek piedāvāts aizstājējs. Samsung briesmīgajam murgam joprojām nav drīzumā ievērojamas beigas, un ir tas, ka, iespējams, nav sliktāka veida, kā laist tirgū savu ilgi gaidīto augstas klases termināli.
Kur visi Android emuāri tagad saņem ziņas par katru dienu? Kur slēpjas tie, kuri uzskata, ka Samsung ir labs zīmols? Kur Antena 3 ziņu raidījumi visu nedēļu runā par "explosiongate"?
Ja būtu šāds gadījums ar iPhone, viņi būtu drudžaini nedēļas un nedēļas televizorā. Kā redzat, Spānijas plašsaziņas līdzekļi ir mazi prostitūti, kas strādā par naudu.
Paldies par rakstu, es vaskoju sava darba androidros. Varbūt kādam ir jādodas ar Nokia 3310 uz nākamo darba braucienu x)