Baterijas vienmēr ir bijuši viedtālruņu endēmiskais ļaunums. Tālruņi, kurus mēs izmantojām pirms gadiem viņiem bija autonomija, kas varēja sasniegt pat nedēļu, tāpēc vienīgās rūpes, kas mums bija ar viņiem, bija iespēja iegūt bezmaksas ziņojumu centru, lai varētu sazināties ar SMS ar saviem draugiem un ģimeni, jo WhatsApp un tamlīdzīgi bija vēl tālu no dienasgaismas.
Mūsdienu viedtālruņu ekrāni ir galvenā bateriju problēmakopā ar datu savienojumiem. Mums vienkārši iPhone tālruņa iestatījumos ir jāpārbauda, cik daudz akumulatora uzlādes ierīču ir ieslēgts.
Pēdējos gados tiek rādīti OLED ekrāni ir daudz stingrāks akumulatora patēriņš nekā LCD ekrāniem ka Apple pašlaik savās ierīcēs ievieš ekrānus, kas mums arī piedāvā mazāk reālistiskas krāsas nekā OLED ekrāni, un es nerunāju par krāsu piesātinājumu.
Bet tā ir ne tikai ekrānu patēriņa problēma, bet šķiet, ka akumulatoru lauks nevēlas vai nevar attīstīties, vai vismaz tā tas šķita. Vairāki pētnieki Pohangas universitātē Dienvidkorejā ir izstrādājuši tā saukto miniaturizētā oksīda degvielas elementu drīz varētu nomainīt visu pašreizējo ierīču akumulatoru, sākot no viedtālruņiem līdz bezpilota lidaparātiem, bet to varētu izmantot arī elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Pēc pētnieku domām, šī jaunā degvielas šūna ir pirmā pasaulē, kas porainu nerūsējošo tēraudu apvieno ar plānu elektrolītu slāni, kas ātri izkliedē siltumu, piedāvājot ilgāks kalpošanas laiks un veiktspēja nekā pašreizējām litija baterijām. Saskaņā ar aprēķiniem, ko šie pētnieki ir spējuši izdarīt, ar šīm jaunajām baterijām mums varētu nākties uzlādēt viedtālruni reizi nedēļā.
Sapņošana ir bez maksas ...
lai kas arī būtu vajadzīgs, lai mēs nokļūtu amatā un tevi izdrāzt!
nedēļas? jā, un es esmu Stīvs Džobs