21 ऑक्टोबर रोजी, यूएस पेटंट आणि ट्रेडमार्क कार्यालयाने ऍपल पेटंट प्रकाशित केले. ज्यामध्ये तुम्ही कसे समजू शकता आयफोन एक नियंत्रक म्हणून वापरला जाईल कारमधून रिमोट. "जियो-फेंसिंगसह .क्सेसरी नियंत्रण" असे पेटंटचे नाव आहे, ज्यास 2012 मध्ये विनंती केली गेली होती आणि 21 ऑक्टोबर रोजी मंगळवारी मंजूर करण्यात आली.
पेटंटच्या वर्णन मजकूरानुसार, हे एक असे कार्य असेल जे Appleपल कारप्ले सेवेची पूर्तता करेल, आयफोनला रिमोट की बनविण्याची परवानगी देईल, त्यास वाहनाशी लिंक करेल, इंजिन सुरू करण्यास सक्षम असेल, दरवाजाचे लॉक काढून टाकू शकेल, उघडा ट्रंक आणि अधिक कार्ये. या क्रिया करण्यासाठी, आयफोन मध्ये एक असावा आयफोन-कार दरम्यान दुवा.
जरी हे निर्दिष्ट केलेले नाही की पेटंटमध्ये दिसणारे डिव्हाइस आयफोन आहे, त्याबद्दल विचार करणे ही सर्वात तार्किक गोष्ट आहे, कारण ते नसते तर ते वापरकर्त्यांना सक्ती करते आपल्या बरोबर दोन उपकरणे घेऊन जा, जे विरुद्ध मुद्दा असेल.
आम्ही वाहनांमधील नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानासाठी मोठी तंत्रज्ञान कंपन्या दरम्यान विकसित होणा about्या शर्यतीबद्दल बोलतो, अँड्रॉइड ऑटोसह Google आणि कार्प्लेसह Appleपल दोन्ही, त्यांना अनुभव सुधारण्याची इच्छा आहे जी कार वापरकर्त्यांना देऊ शकते.
आम्ही त्या टप्प्यावर पोहोचत आहोत त्यांना अनुप्रयोगांशी प्रत्येक गोष्ट जोडायची आहे त्यांच्या ऑपरेटिंग सिस्टीमचे किंवा कारमध्ये हे समाविष्ट करण्यासाठी ते त्या ठिकाणी पोचणे विश्वसनीय आहे का?
जर आपण आज विश्लेषण केले तर जिथे हॅकर्स इतर लोकांचा डेटा, डिव्हाइसवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी किंवा हेरगिरी करण्यासाठी एक हजार कौशल्य करण्यास सक्षम असतील तेथे आम्ही या प्रकरणात आमच्या वाहनांबद्दल बोलत आहोत संभाव्य हल्ल्यांसाठी असुरक्षित असेलएखाद्याला असे वाटते की कदाचित वाहन इंटरनेटशी कनेक्ट केलेले नाही, ज्यामुळे एखाद्यास त्याच्याद्वारे विकसित होणार्‍या माहिती किंवा कार्यांमध्ये दूरस्थपणे प्रवेश करणे अवघड बनविते.
परंतु वाहन कनेक्ट केलेले नसल्यास, आमचे आयफोन आणि स्मार्टफोन आहेत आणि जर त्यांना वाहनाशी जोडले गेले असेल तर ते होऊ शकतात मालवेयर परिचय करण्यासाठी गेटवे आमच्या प्रणाली मध्ये. मला माहित आहे की सामान्य वापरकर्त्यांसाठी दुर्भावनायुक्त अनुप्रयोग सादर करणे इतके सोपे नाही परंतु हॅकर्स नेहमीच त्यांचे लक्ष्य गाठण्यासाठी व्यवस्थापित करतात आणि शेवटी ते यशस्वी होतात.
आमच्याकडे सध्या प्रोटोटाइप आणि पेटंट्स आहेत. त्यामुळे अंतिम उत्पादन कसे असेल हे आम्हाला माहित नाही, आता आम्ही केवळ अनुमान काढू शकतो आणि माझे अनुमान मला ते सांगतात सुरक्षेचा अभाव असेल.
अजून एक मुद्दा सॉफ्टवेअर अपयश, मोबाईल सॉफ्टवेअरच्या बाबतीत किती वेळा अयशस्वी होतो. होय, कधीकधी हे एक क्षुल्लक अयशस्वी होते, परंतु कारमधील हे अपयश चिंताजनक ठरू शकते. हेच त्यांच्याबद्दल स्पष्ट असले पाहिजे, जर त्यांना कारमध्ये ऑपरेटिंग सिस्टमची ओळख करुन द्यायची असेल तर त्यांनी स्विस घड्याळासारखे अचूक असले पाहिजे, पॉलिश सॉफ्टवेयर आहे जे एरर-प्रूफ आहे आणि अर्थात ते शक्य तितके सुरक्षित आहे, शेवटी काहीतरी असू शकते नेहमीच कोणीतरी ढाल मोडतो.