जनरल मोटर्स (आतापासून जीएम), अमेरिकन ऑटोमोबाईल कंपनी जी युनायटेड स्टेट्समधील कॅडिलॅक, शेवरलेट किंवा जीएमसी सारख्या ब्रँडची मालकी आहे, या वर्षापासून कारप्ले (आणि Android ऑटो देखील) त्यांच्या वाहनांमध्ये बंद करेल स्वतःची ऑपरेटिंग सिस्टीम लाँच करण्यासाठी जी Google च्या नुसार हाताशी येईल रॉयटर्स.
या उन्हाळ्यात लॉन्च होणार्‍या शेवरलेट ब्लेझरपासून कारप्लेसाठी ऑटोमोबाईल जायंटचे ब्रँड त्यांच्या वाहनांमध्ये सपोर्ट देणे बंद करतील. तथापि, GM त्याच्या ज्वलन मॉडेल्सवर CarPlay आणि Android Auto सुसंगतता ऑफर करणे सुरू ठेवेल, जे दुसरीकडे, 2035 मध्ये पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांनी बदलण्याचा त्यांचा मानस आहे. शिवाय, आधीच विकल्या गेलेल्या मॉडेल्सवर याचा परिणाम होणार नाही ज्यांना समर्थन आहे, हे वापरकर्ते त्यांच्या सुसंगत मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टमचा आनंद घेणे सुरू ठेवण्यास सक्षम असतील गाड्या
जीएम जी ऑपरेटिंग सिस्टीम तयार करणार आहे ती CarPlay किंवा Android Auto सारखीच असेल ऑफर केलेले मुख्य अॅप्स म्हणजे मल्टीमीडिया आणि ऑडिओ प्लस, अर्थातच नेव्हिगेशन अॅप्स ज्यासाठी ते 8 वर्षे Google नकाशे आणि Google सहाय्यक कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय ऑफर करतील. OS चा Google शी काय संबंध आहे.
CarPlay समर्थन बंद करण्याची ही हालचाल GM च्या ओळखण्याच्या धोरणाद्वारे चिन्हांकित आहे.वाहनाच्या वापरावर अधिक डेटा मिळवा आणि अशा प्रकारे इतर सेवांसाठी सदस्यता घेण्यास प्रोत्साहित करू शकता. हे तृतीय पक्षांना (जसे की विमा कंपनी) डेटाच्या विक्रीशी देखील संबंधित असू शकते परंतु ते ग्राहकांच्या निनावीपणासह किंवा ते कशासाठी वापरले जाऊ शकतात हे पाहणे आवश्यक आहे.
हे एक उदाहरण तयार करते आणि पीही हालचाल करण्यासाठी अधिक कार ब्रँडना प्रोत्साहित करू शकते. लक्षात ठेवूया की आज त्यांच्या वाहनांमध्ये CarPlay समाविष्ट करणार्‍या अल्पसंख्याक ब्रँडने (सध्या) CarPlay च्या नवीन पिढीमध्ये प्रवेश करण्यास सहमती दर्शविली आहे जिथे ते सर्व स्क्रीन व्यापते आणि संपूर्ण कार व्यवस्थापित करते. हे करते उत्पादक एकीकडे वैयक्तिकरण गमावतात आणि दुसरीकडे वाहन व्यवस्थापन क्षमता गमावतात, त्यांच्या व्यवसायासाठी अत्यंत मौल्यवान डेटा गमावतात.
तथापि फोर्डच्या सीईओने वॉल स्ट्रीट जर्नलला दिलेल्या मुलाखतीत उलट भाष्य केले आहे. त्याच्या साक्षीनुसार, त्याचे 70% वापरकर्ते देखील Apple चे ग्राहक आहेत आणि ही क्षमता काढून टाकण्यात अर्थ नाही. फोर्ड वापरकर्त्याला हवी असलेली ऑपरेटिंग सिस्टीम समाविष्ट करण्यावर लक्ष केंद्रित करेल आणि ते वाहनाची सुरक्षा, स्वायत्तता आणि उत्पादकता प्रदान करत असताना त्यांच्याशी संवाद कसा साधावा हे आधीच माहित आहे आणि माहित आहे.
इतर प्लॅटफॉर्मसह एकात्मतेच्या दृष्टीने ऑटोमोटिव्ह जगाची दिशा काहीशी अनिश्चित दिसते, परंतु जे स्पष्ट आहे ते आहे वापरकर्ते एक किंवा दुसर्या मार्गाने जिंकतील. आपल्याला वाट पहावी लागेल आणि शेवटी काय होते ते पहावे लागेल.
