Alles was gemakkelijk voor CarPlay in de autowereld, het had de goedkeuring van de grote merken en de steun van de consument. Met het verstrijken van de tijd zijn de gemoederen echter gekalmeerd en zijn er veel bedrijven geweest die, ondanks hun aanvankelijke steun, zich terugtrokken. Aan de andere kant lijkt het erop dat deze donkere tijden voor CarPlay bijna ten einde lopen, en dat is het ook De VAG-groep, meer bepaald voor de Volkswagen-sector, heeft beslist om CarPlay op te nemen in twee van zijn 2016-modellen.
Toyota's omkering van de ondersteuning van CarPlay was een enorme kan met koud water voor degenen uit Cupertino, vooral vanwege het aantal voertuigen op de markt dat dit met zich meebracht. Sindsdien hebben alleen Cadillac en Honda officieel hun samenwerking met CarPlay bevestigd tot vandaag, wanneer Volkswagen ook heeft besloten dat de schermen van hun voertuigen het auto-multimedia-besturingssysteem van Apple zullen weergeven, meer bepaald op de Golf R- en Tiguan-modellen van de editie van 2016.
CarPlay wordt volledig geïntegreerd met MIB-II, het eigen multimediasysteem van Volkswagen. U kunt dus schakelen tussen de verschillende softwaresystemen volgens uw voorkeuren, zonder Car Net te vergeten, een toepassingsservice waarmee u de voertuig van , tot aan het op afstand vergrendelen van het voertuig. Car Net kost 200 euro per jaar, waarbij de eerste zes maanden proefperiode gratis zijn. Het is echter niet nodig om Car Net af te sluiten om Car Play en MIB-II samen te gebruiken, een verademing dus voor de toekomstige gebruiker.
De basismodellen krijgen een resistief touchscreen en een resolutie van 400 × 240 (behoorlijk slecht zowel het aanraaksysteem als de resolutie...) en zonder de mogelijkheid om CarPlay te installeren. Het 6,5-inch touchscreen zal een extraatje zijn, inclusief de mogelijkheid om CarPlay vooraf te installeren.
