Kunt u zich dat voorstellen het bedrijf rijker de planeet zou vermoedelijk een verspilling kunnen zijn Maar het lijkt erop dat niets minder waar is, dat zijn tenminste de informatie die bij ons binnenkomt over de methode die Apple gebruikt om geen dollar meer uit te geven aan de testvoertuigen van zijn zelfrijdende auto. Sterker nog, het idee dat Apple niet zelf aan een zelfrijdende auto werkt, maar aan een adaptief systeem wordt steeds waardevoller.
De realiteit is dat de firma Cupertino er niet voor heeft gekozen om auto's te kopen die na de ontwikkeling van de technologie waarschijnlijk onbruikbaar zijn. Sterker nog, hij heeft gekozen voor het lease-alternatief en het is de firma Hertz die met zijn diensten samenwerkt.
Deze aanwijzingen over de relatie tussen Hertz en Apple zijn aan het licht gekomen via het California Department of Motor Vehicules. Het openbaar lichaam lijkt zich ervan bewust te zijn dat Apple een leasecontract heeft met Hertz wiens doel is een kleine vloot voertuigen van de Japanse firma Lexus (eigendom van Toyota), meer bepaald de SUV model RX450h, allemaal een detail dat ze gebruiken hybride voertuigen voor de tests van de autonome auto, aangezien we beginnen te besparen, zou het niet minder zijn met de brandstof en met de CO2.
natuurlijk, sinds dit nieuws bekend was in de Verenigde Staten van Amerika, zijn Hertz-aandelen met 15% gestegen (op het moment van schrijven). Het lijkt erop dat investeerders en speculanten geen tijd verspillen door zaken te doen met welk bedrijf dan ook kom op een klein beetje voor de consumentenelektronicagigant. Kortom, het is geen baanbrekende zet, in feite heeft Alphabet (het moederbedrijf van Google) hetzelfde contract met Avis, maar in dit geval met een Chrysler Pacifica-modelauto.