Wederom uit de handen van iFixit komt een van de momenten die door veel gebruikers worden verwacht na een productpresentatie van Apple die erover nadenkt het apparaat te kopen. En het is dat Apple meestal geen details over RAM of iets dergelijks geeft in hun presentaties en in dit geval de jongens bij iFixit informeren ons altijd over de internals naar de meest «geeks»Van de plaats.
We kunnen ook zeggen dat een weloverwogen mening ook kan worden verkregen als we een probleem hebben met de apparatuur en we deze moeten repareren, omdat ze ons bij deze storing alle details van de componenten, hun fabrikanten en ook de reparatiemogelijkheden bieden in geval van een ongeval.
Vast scherm, iets meer batterij en 3 GB RAM
Men kan zeggen dat de schermen van de iPhone en iPad verbeteren in de zin van reparatie, en als je het moet veranderen, is het nu misschien gemakkelijker dan een paar jaar geleden bij oudere apparatuur. Alles en zo iFixit klagen over de hoeveelheid lijm die op het scherm wordt aangebracht van deze nieuwe iPad Air, ondanks eenvoudige reparatie (altijd door de officiële dienst) in geval van breuk.
De batterij lijkt wat groter te zijn en het merkwaardige beeld in de exploded view is precies dat de twee batterijen van deze 2019 iPad Air toevoegen twee 30,8 Wh-cellen, die 0,6 Wh hoger zijn dan wat Apple aangeeft op zijn officiële website Dit is zeker een klein detail voor een iPad Air die echt een goede autonomie heeft. Over het geluid van iFixit vermelden ze de kwaliteit niet, maar het is duidelijk dat dit stoom verliest ten opzichte van de iPad met vier die we in de Pro-reeks hebben aangezien het er maar twee heeft. Met betrekking tot het RAM-geheugen bevestigen ze dat het er 3 GB van heeft, zoals we zagen in het kleinste model dat tegelijkertijd werd gelanceerd, de iPad mini van de vijfde generatie.
De punten die ze scoren in iFixit voor deze nieuwe iPad Air zijn 2 op 10, waarbij 10, zoals we allemaal weten, de beste score is in het geval de apparatuur moet worden gerepareerd. Deze lage score is voornamelijk te wijten aan het feit dat de meeste componenten verlijmd zijn en volgens iFixit “te gelijmd”. De batterij is relatief eenvoudig te vervangen, het is een positief medium en we kunnen zeggen dat de meeste interne componenten modulair zijn, zodat ze gemakkelijker te vervangen zijn dan wanneer ze rechtstreeks op het bord worden gesoldeerd. Je hebt alle onderdelen in de iFixit-website.