Samfunnet går videre og med det teknologi. Store selskaper må vite hvordan de skal dekke et stort antall arbeidsfelt for å nå maksimalt antall mulige brukere. På denne måten sørger de for at de har banebrytende teknologi for alle sektorer. I tilfellet Apple kan det sies at det fungerer i kunstig intelligens, i alle slags enheter, og eksperimentelt i kjører autonome kjøretøy.
US Department of Motor Vehicles har gitt ut rapportene som Apple må utstede om testing med sine autonome kjøretøyer og dataene om å drive "tap av kontroll" er ganske oppmuntrende for utviklingen av prosjektet.
DMV tvinger Apple til å frigjøre data om Project Titan
El Titan-prosjektet o Project Titan er et av feltene Apple jobber de siste årene. Det handler om en kjøremodell for autonome kjøretøy. Selv om det er i testfasen, har ikke Big Apple gitt noen informasjon. All informasjonen som samles inn kommer fra offisielle byråer og institusjoner i USA. På den ene siden vet vi at det er mer enn 60 kjøretøy som kjører for å teste Apple-modeller.
Takket være dette har media vært i stand til å få litt informasjon om arbeidet de i Cupertino utfører. En av de viktige dataene som måles i denne typen prosjekter er antall ganger kjøretøyet mister kontrollen fra situasjonen og "kobler fra", og overlater kontrollen over kjøretøyet til sjåføren. Til dette nummeret legges også til det antall ganger føreren må endre kjøretøyets situasjon for å unngå hindringer eller forårsake større ulykker.
Ifølge offisielle Apple-kilder er det et høyt antall avbrudd av filosofien som gjennomføres fra prosjektet, det vil si "topp prioritet" og "konservative bevegelser." Det vil si at de foretrekker å være forsiktige i testene for å utvikle seg litt etter litt. Det er normalt når du designer et slikt system. For å få en ide er dette noen av situasjonene som a frakobling:
- Utseende av utrykningskjøretøy: brannvesen, ambulanse, politi, etc.
- Byggesoner
- Objekter som vises i porteføljen umiddelbart
Apples biler under Project Titan er ennå ikke designet for å komme rundt slike vanskeligheter. Dataene publisert av DMV forsikrer at disse kjøretøyene reiste rundt 40.000 kilometer i hele USA mellom april 2017 og juni 2018. Av alle disse kilometerne var det 36.359 frakobling av programvare, y 40198 manuelle anskaffelser, der sjåføren har måttet gripe inn. Men Apple forsikrer at de bare har skjedd to store hendelser blant alle disse ekstra hendelsene.