Etter katastrofen med Samsung Galaxy Note 7-enhetene har flertallet av enhetsprodusentene som bruker litium-ion-batterier maksimert oppmerksomheten og tiltakene for å sikre at historien ikke gjentar seg og at brukerne deres ikke er i fare. Et team av forskere ved Stanford University har til og med utviklet et batteri som reagerer på mulige feil og hindrer en enhet i å ta fyr.
Siden da, produsenter, myndigheter, brukere osv., Er vi i en slags "stand-by", og nesten venter på at hendelsene blir gjentatt, som om noe apparat skulle eksplodere og ta fyr. Dette er vanskelig å skje, men ikke umulig. Og selv om Note 7-saken førte ham til forsiden av media, Disse sakene har skjedd før, isolert, og kan til og med ha påvirket en iPhone 6s eller en iPad Mini 4 hvis konsekvenser, hvis mistanken var sanne, ville ha vært katastrofale. Men pass opp! for som vi vil se, er det alvorlige forskjeller mellom en sak og en annen.
Terrorangrep eller overoppheting av iPhone 6s?
19. mai 2016 styrtet EgyptAir flyselskap MS804 som dro fra Charles de Gaulle flyplass i Paris (Frankrike). Resultatet var forferdelig: 66 mennesker mistet livet. Resultatene av etterforskningen fulgte linjen for et mulig terrorangrep. Denne teorien var basert på visse spor etter eksplosiver som var funnet i likene til noen av passasjerene på flyet. Til tross for disse påståtte "sporene etter eksplosiver", har etterforskningen nå tatt en radikal vending som Noen franske etterforskere mener at det ville ha vært iPad mini 4 eller iPhone 6s til flyets copilot, som ville blitt funnet etter brannen som til slutt forårsaket ulykken. av EgyptAir-flyet.
I følge den franske etterforskningen tyder data gjenopprettet fra flyets sorte boks på at det brøt ut nær flykabinen som til slutt førte til at flyet krasjet. Denne brannen kan ha blitt forårsaket av en iPad mini 4 eller en iPhone 6s som ville ha eksplodert etter at pilot hadde forlatt den på toppen av instrumentpanelet., som en video av den parisiske Charles de Gaulle flyplass skulle tilsi.
Hypotesen til de franske forskerne støttes videre av det faktum at det var i samme område at de første automatiske advarslene ble lansert.
Hva ville vært grunnen til at en av disse enhetene plutselig hadde tatt fyr? Sol. Faktisk siden både iPhone 6s og iPad mini 4 av passasjeren ble holdt på toppen av dashbordet, disse kunne ha vært utsatt for direkte sollys over lengre tid og forårsaket termiske rømninger og til slutt ført til brann.
En tvilsom teori, ikke umulig bolt
Etter at etterforskere har funnet "spor etter eksplosiver" på noen lik, er det vanskelig å forstå hvordan granskningslinjen kan snu så radikalt.
I følge flysikkerhetsekspert David Learmount høres teorien bak iPhone 6s og iPad mini 4 som mulige årsaker til ulykken tvilsom ut og har vært utgitt av avisen Le Parisién, ikke bare for Mangel på bevis, men fordi "pilotene legger ikke igjen gjenstander på dashbordet fordi de vet at de vil havne i fanget når de forlater eller på bakken, og de vil bli båret i turbulens og kunne stoppe kontrollene. Selv om dette ikke helt utelukker en menneskelig feil. På den annen side, og dette virker allerede mer gjennomførbart, indikerer det at brannene på badet og hytta skjedde for fort som for å skylde på en batterieksplosjon i cockpit.
Apple svarer
Apple har allerede gitt ut en offisiell uttalelse om at det ikke har blitt kontaktet av noen etterforskningsbyrå angående denne alvorlige ulykken.
Vi har ikke blitt kontaktet av GTA eller noen myndighet som etterforsker denne tragiske hendelsen. Vi har ikke sett rapporten, men vi forstår at det ikke er bevis som knytter denne hendelsen til Apple-produkter. Hvis forskerne har spørsmål til oss, vil vi selvfølgelig hjelpe på alle måter vi kan. Vi tester produktene våre nøye for å sikre at de oppfyller eller overgår internasjonale sikkerhetsstandarder.