Og det er at denne induksjonsladeteknologien i dagens biler av noen merker har vært tilgjengelig i lang tid, og med lanseringen av de nye iPhone 8 og iPhone 8 Plus-modellene, og senere iPhone X, Apple var raskt ute med å bekrefte full kompatibilitet.
Det er logisk å tenke at flere biler i fremtiden vil montere denne typen tilbehør eller baser for trådløs lading. Dette er åpenbart veldig positivt for alle brukere som tenker å kjøpe en ny bil, men det er et lite problem, og det er at Apple selv presiserer det i noen av disse modellene. hullet til å plassere iPhone 8 Plus er for lite i noen modeller...
Plassen til å plassere smarttelefonen er noe som ikke er avhengig av Apple, og det er logisk å finne mangel på plass til en enhet som er så stor som iPhone 8 Plus, det er derforFør du kjøper en ny bil og ser på den Qi-baserte trådløse ladefunksjonen, anbefaler Cupertino å sørge for at iPhone passer i laderen. I tillegg til dette må det avklares at for å bruke Apple CarPlay er det nødvendig å ha Lightning-ladekabelen koblet til USB i de fleste modeller, så denne typen ladestasjon installert i biler er interessant, men jeg tror at noen ganger vil de ikke betjene brukeren.
De todas formas es muy bueno tener este dato y esta función que según Apple ya tenemos disponible en varios modelos de Audi, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Mercedes-Benz, PSA, Toyota, Volkswagen y Volvo con soporte para este tipo de carga. La propia Apple la encargada de anunciar mediante un comunicado oficial la compatibilidad con estos vehículos y marcas. Por otro lado advertir que noen Seat-modeller tilbyr også kompatibilitet med denne typen last og det vil helt sikkert være en ekstra som til slutt vil nå alle kjøretøymerker offisielt.
