Oto nowina. W ciągu ostatniej dekady Apple wydał ponad 10.000 miliardów dolarów na prace nad „Apple Car” zgodnie z publikacją nie kto inny jak „The New York Times”, która szczegółowo opisuje wszystkie problemy, z jakimi borykał się projekt znany jako Titan podczas jego rozwoju. Apple zaczął inwestować w swój autonomiczny samochód w 2014 roku i pracował nad nim do 2024 roku, kiedy to m.in. jak wspominaliśmy kilka dni temu, zostałby odwołany.
Z Cupertino pieniądze wydano na badania i rozwój, wraz z tysiącami inżynierów i ekspertów motoryzacyjnych, którzy pracowali nad projektem. Mówi się, że niektórzy pracownicy Apple od początku podejrzewali, że projekt zakończy się niepowodzeniem, nazywając samochód „katastrofą Titanica”, a nie jego kryptonimem „Projekt Tytan”.
Tim Cook wyraził zgodę na projekt, ale Członkowie zespołu samochodowego zawsze myśleli, że będzie to prawie niemożliwe. Dzieje się tak dlatego, że pojazd elektryczny z możliwością jazdy autonomicznej musiałby kosztować co najmniej 100.000 XNUMX dolarów Bardzo wąskie marże i silna konkurencja jak Tesla i chiński rynek samochodów elektrycznych.
Chociaż Apple przeprowadził rozmowy z Elonem Muskiem na temat ewentualnego zakupu Teslifirma zdecydowała, że zbudowanie własnego samochodu ma większy sens niż próba integracji Tesli z Apple. W 2014 roku Musk potwierdził, że odbył „rozmowy” z Apple, ale stwierdził wówczas, że przejęcie wydawało się „bardzo mało prawdopodobne”.
Po jego odwołaniu, ponad 2.000 pracowników, którzy skupiali się na projekcie Apple Car, zostaje przeniesionych. Niektórzy dołączą do innych zespołów Apple, aby pracować nad sztuczną inteligencją i innymi technologiami (większość z nich), a inni zostaną zwolnieni. Jednak nie wszystkie inwestycje poszły na marne, Apple zastosuje wiele z tego, czego nauczył się w ramach Project Titan, i zastosuje to w innych urządzeniach, takich jak AirPods ze sztuczną inteligencją, aparaty, a w przyszłości Vision Pro.
