Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Madrytu, używając akronimu EMT, mimo swoich wysiłków pozostaje „zakotwiczona w przeszłości”. W tym roku widzieliśmy, jak firma zmusiła użytkowników do przejścia na NFC za pomocą kart doładowywalnych, aktywnych od dawna dla tych, którzy mieli bilet transportowy, jednak nie można było zapłacić za autobusy bez gotówki. .
Teraz w pełnej rozbudowie «zbliżeniowo», Madryt EMT aktywował płatności za pośrednictwem Apple Pay i innych środków NFC w swoich autobusach, połowiczne rozwiązanie problemu formatu fizycznego, który wydaje się całkowicie niewystarczający.
Do tej pory w autobusach Madrid EMT można było płacić tylko gotówką (i bez wpłacania kwot większych niż 10 euro ...) lub poprzez wielokrotną kartę wielokrotnego ładowania, wszystko to po zniknięciu klasycznego biletu papierowego kilka miesięcy temu. Jednak nadal jest całkowicie niemożliwe zrobienie czegoś tak prostego, jak zintegrowanie tej przepustki transportowej lub karty doładowania w Portfelu na iOS, to znaczy całkowite zrezygnowanie z formatu fizycznego, coś, co jest już zrobione w miastach takich jak Londyn i nadal się wydaje. daleko w hiszpańskiej stolicy.
Tymczasem, ta usługa będzie stopniowo integrowana w ciągu najbliższych kilku miesięcy dzięki kampanii EMTPay jak wskazano w kula jabłkowa, ale przypominamy, że nadal nie będziesz w stanie zrobić czegoś tak prostego, jak doładowanie biletu transportowego w automatach Metro Madrid (ponieważ prawie wszystkie z nich nie mają systemu płatności zbliżeniowych) pomimo tego, że tokarki działają przez NFC technologii. Tak czy inaczej, pierwszą linią, która otrzyma określony system opłat będzie Airport Express Line, ale zostanie ona również rozszerzona na inne usługi, takie jak parkingi i BiciMAD, Czy kiedykolwiek będziemy mogli korzystać z subskrypcji jak z każdej innej karty Apple Pay?
Ten system został wdrożony w autobusach EMT, który jest zależny od Rady Miasta Madrytu.
Władze madryckiego metra należą do społeczności, jego tokarki nie mają nic wspólnego z autobusami.