Nie trzeba zbyt uważnie przyglądać się, aby zobaczyć, że nowe czujniki, które montują SUV-y Lexusa na dachu, różnią się od poprzednich modeli widocznych na zdjęciach i filmach. W tym przypadku system LIDAR jest znacznie bardziej uciążliwy I różni się od tego, którego używali we wstępnych testach tych pojazdów.
LIDAR wyjaśnił w prosty i szybki sposób dla tych, którzy nie wiedzą, jest zestaw czujników i kamer które stale odbierają / wysyłają dane i pomagają komputerowi w autonomicznej jeździe pojazdu.
To wideo, które wyciekło do sieci, którą możesz zobaczyć jeden z tych modeli Lexusa używanych przez Apple z nowym systemem LIDAR. Szczegóły samego samochodu są również ważne i widzimy nowe modele tych Lexusów z 2017 roku:
Wyraźnie widać, że z przodu pojazdu siedzą dwie osoby i jeden z nich znajduje się po stronie kierowcy z ręką na kierownicy, więc możemy potwierdzić, że są to całkowicie legalne testy z minimum dwiema osobami w każdym pojeździe. Logiczne jest myślenie, że Apple bada tę technologię od dłuższego czasu, ale chłopaki z Cupertino byliby o krok za konkurencją i też nie spieszyli się w tym projekcie Titan, którego sam CEO Apple potwierdził jego istnienie.
Na razie wykluczono też, że Apple jest w pełni zaangażowane w branżę motoryzacyjną, ale pracujemy na oprogramowaniu, które można zainstalować w każdym samochodzie. Apple nie chce uruchamiać początkowego oprogramowania takiego jak Apple Maps z licznymi błędami, dlatego musi maksymalnie zadbać o szczegóły projektu, więc jesteśmy pewni, że nie będzie to coś, co pojawi się od razu, ale wydaje się jasne, że w końcu nadejdzie.