O combinație care va părea curioasă pentru noi toți, se spun multe, mai ales în ultimele luni, despre sosirea Apple Car și despre cum Apple ar putea ajunge să-și pună sigla pe un vehicul electric. Acest lucru pare cu siguranță surprinzător pentru noi toți.
Sincer, nu m-a convins alianța, m-am gândit că ar fi ceva mai interesant să ne gândim la firme precum BMW sau Mercedes, dar hei, acest lucru este relevant și la nivel de „preț”. Între timp, Apple Car va folosi platforma E-GMP a Hyundai pentru mașinile electrice, acest lucru ar avea nenumărate avantaje.
Cel puțin asta a fost ultima „bombă” aruncată de bunul și bătrânul Ming-Chi Kuo, analistul nostru de încredere și al vostru, de ce ne păcălim pe noi înșine. Aceasta indică direct spre Hyundai în calitate de colaborator în care Apple Car ar fi, din motive evidente, compania Cupertino nu ar produce, dar ar fi de propria dezvoltare, ceva de genul a ceea ce se întâmplă deja cu dispozitivele în general, după cum știți bine, Apple le proiectează în milimetru apoi își încredințează fabricarea și asamblarea unor terțe părți precum Qualcomm, Foxconn, TSMC și o serie de companii care își iau partea din tort.
Teoretic, această platformă ar permite un vehicul Apple capabil să se încarce de la 0 la 80% din baterie în doar 18 minute pentru aproximativ 500 de kilometri, cifre care sunt încă prea optimiste pentru ceea ce se găsește pe piața generală a vehiculelor electrice. Această platformă propune, de asemenea, o performanță de la 0 la 100 km / h în 3,5 secunde, în fața unui lider în acest sector, cum ar fi Tesla însăși. Acest lucru ne amintește că Elon Musk i-a oferit lui Tim Cook să participe la proiectul său, când Tesla nu mai era nimic și vizionarul lui Tim Cook a respins oferta.
