Îți poți imagina asta compania mai bogat a planetei ar putea fi probabil risipitoare. Dar se pare că nimic nu este mai departe de adevăr, cel puțin acestea sunt informațiile care ne vin despre metoda pe care Apple o folosește pentru a nu cheltui un dolar mai mult pe vehiculele de testare ale mașinii sale autonome. De fapt, ideea că Apple nu lucrează la o mașină cu conducere autonomă, ci la un sistem adaptiv este din ce în ce mai valoroasă.
Realitatea este că firma Cupertino nu a ales să achiziționeze mașini care probabil sunt inutile după dezvoltarea tehnologiei. De fapt, el a optat pentru alternativa de leasing și firma Hertz colaborează cu serviciile sale.
Aceste indicații despre relația Hertz și Apple au ieșit la iveală prin intermediul Departamentului pentru Vehicule Motorizate din California. Organismul public pare să fie conștient de faptul că Apple are un contract de leasing cu Hertz al cărui obiect este o mică flotă de vehicule ale firmei japoneze Lexus (deținut de Toyota), mai exact SUV-ul model RX450h, toate un detaliu pe care îl folosesc vehicule hibride pentru testele mașinii autonome, din moment ce începem să economisim, nu avea să fie mai puțin cu combustibil și CO2.
în mod evident, De când această știre a fost cunoscută în Statele Unite ale Americii, acțiunile Hertz au crescut cu 15% (în momentul scrierii acestei scrisori). Se pare că investitorii și speculatorii nu pierd timpul făcând afaceri cu nicio companie care este vine sus un pic pentru gigantul de electronice de larg consum. Pe scurt, nu este o mișcare de pionierat, de fapt Alphabet (compania mamă a Google) a încheiat același contract cu Avis, dar în acest caz folosind un vehicul model Chrysler Pacifica.