După dezastrul dispozitivelor Samsung Galaxy Note 7, majoritatea producătorilor de dispozitive care folosesc baterii litiu-ion și-au maximizat atenția și măsurile pentru a se asigura că istoria nu se repetă și că utilizatorii lor nu sunt în niciun pericol. O echipă de cercetători de la Universitatea Stanford a dezvoltat chiar și o baterie care reacționează la posibile defecțiuni și împiedică un dispozitiv să ia foc.
De atunci, producători, autorități, utilizatori etc., suntem într-un fel de „stand by”, aproape așteptând sigur că evenimentele se repetă, ca și cum, în orice moment, orice dispozitiv avea să explodeze și să ia foc. Acest lucru se întâmplă greu, dar nu imposibil. Și, deși cazul Note 7 l-a adus pe prima pagină a mass-media, Aceste cazuri s-au mai întâmplat anterior, izolat, și ar fi putut afecta chiar un iPhone 6s sau un iPad Mini 4 ale cărui consecințe, dacă suspiciunile ar fi adevărate, ar fi fost dezastruoase. Dar atenție! deoarece așa cum vom vedea, există diferențe serioase între un caz și altul.
Atac terorist sau supraîncălzire iPhone 6s?
Pe 19 mai 2016, zborul MS804 al companiei aeriene EgyptAir cu plecare de pe aeroportul Charles de Gaulle din Paris (Franța) s-a prăbușit. Rezultatul a fost teribil: 66 de persoane și-au pierdut viața. Rezultatele investigațiilor au urmat linia unui posibil atac terorist. Această teorie s-a bazat pe anumite urme de explozivi care fusese găsit în cadavrele unora dintre pasagerii zborului. Cu toate acestea, în ciuda acestor presupuse „urme de explozivi”, ancheta a luat acum o întorsătură radicală Unii anchetatori francezi consideră că ar fi fost iPad mini 4 sau iPhone 6s ale copilotului avionului, care ar fi găsit după incendiu care a provocat în cele din urmă accidentul a avionului EgyptAir.
Potrivit anchetei franceze, datele recuperate din cutia neagră a avionului indică faptul că un incendiu a izbucnit în apropierea cabinei aeronavei care a dus în cele din urmă la prăbușirea avionului. Acest incendiu ar fi putut fi cauzat de un iPad mini 4 sau un iPhone 6s care ar fi explodat după ce copilotul l-ar fi lăsat deasupra tabloului de bord., așa cum ar indica un videoclip al aeroportului parizian Charles de Gaulle.
Ipoteza cercetătorilor francezi este susținută și de faptul că în aceeași zonă au fost lansate primele mesaje automate de avertizare.
Care ar fi fost cauza pentru care unul dintre aceste dispozitive ar fi luat brusc foc? Soare. Într-adevăr, de atunci atât iPhone 6s, cât și iPad mini 4 ale copilotului au fost ținute deasupra tabloului de bord, acestea ar fi putut fi expus la lumina directă a soarelui pentru o perioadă îndelungată de timp, provocând „fugi termici” și ducând în cele din urmă la un incendiu.
O teorie îndoielnică, nu imposibilă
După ce anchetatorii au găsit „urme de explozivi” pe unele cadavre, este dificil să se înțeleagă modul în care linia de anchetă se poate transforma atât de radical.
Potrivit expertului în siguranță aeriană David Learmount, teoria din spatele iPhone 6s și iPad mini 4 ca posibile cauze ale accidentului sună dubioasă și a fost publicat de ziarul Le Parisién, nu numai pentru Lipsa probelor, ci pentru că "piloții nu lasă obiecte pe tabloul de bord pentru că știu că vor ajunge în poală când vor pleca sau pe pământ și vor fi transportați în turbulență și ar putea bloca comenzile. Deși acest lucru nu exclude complet o greșeală umană. Pe de altă parte, și acest lucru pare deja mai fezabil, indică acest lucru focurile din baie și cabină s-au produs prea repede de parcă ar da vina pe o explozie a bateriei din cabină.
Apple răspunde
Apple a lansat deja o declarație oficială în care afirmă că nu a fost contactată de nicio agenție de anchetă cu privire la acest accident grav.
Nu am fost contactați de GTA sau de nicio autoritate care investighează acest eveniment tragic. Nu am văzut raportul, dar înțelegem că nu există dovezi care să lege acest eveniment de produsele Apple. Dacă cercetătorii au întrebări pentru noi, bineînțeles că vă vom ajuta în orice mod putem. Testăm riguros produsele noastre pentru a ne asigura că îndeplinesc sau depășesc standardele internaționale de siguranță.