Jony Ive Это было и всегда будет фундаментальной опорой компании из Купертино, однако он покинул Apple, и мы по-прежнему ощущаем некоторые из его разработок в выпускаемых продуктах, таких как iPhone 12 или AirPods Max. Вряд ли кто-то сможет затмить старого доброго Айва, как это случилось со Стивом Джобсом, какие бы хорошие финансовые результаты ни предлагал Тим Кук.
Теперь Ferrari, похоже, рассчитывает, что Джони Айв, гуру дизайна Apple, станет генеральным директором Ferrari. Это движение, мягко говоря, удивительно, но слухи становятся все сильнее и сильнее даже в итальянских СМИ.
Понятно, что с приходом электрификации в автомобильный сектор направление движения полностью изменилось. Я не хочу ехать справа, как англичане, но чтобы каково это, когда вы выходите из Lamborghini Gallardo и садитесь в Toyota Auris Hybrid. У меня был такой опыт, и он меня совершенно обескураживает. При этом некоторые автомобильные бренды должны делать ставку на поиск дополнительных преимуществ в своих автомобилях сейчас, когда рабочий объем и турбонагнетатель будут заменены литиевыми элементами и быстрой зарядкой.
Джони Айв - специалист, предлагающий такие виды опыта, которые вы не знаете, почему, но они лучше других. Стив Джобс рассказал о том, как дизайн на самом деле работает, и похоже, что это будет работа Джони Айва в Ferrari, продолжая предлагать опыт, который заменит жестокость неуправляемой скачущей лошади, такой как Ferrari F40. По Reuters, компания с красным оттенком в своем названии ставит в центр внимания бывшего британского главного дизайнера Apple, Конечно, для Айва это заманчивый вызов.