Vedeli by ste si to predstaviť spoločnosť bohatší planéty by mohli byť pravdepodobne zbytočné. Zdá sa však, že nič nie je ďalej od pravdy, aspoň sú to informácie, ktoré k nám prichádzajú o metóde, ktorú Apple používa na to, aby neminul o dolár viac na testovacie vozidlá svojho autonómneho automobilu. V skutočnosti je čoraz cennejšia myšlienka, že Apple nepracuje na samotnom autonómnom automobile, ale na adaptívnom systéme.
Realita je taká, že firma Cupertino sa nerozhodla pre nákup automobilov, ktoré sú po vývoji technológie pravdepodobne zbytočné. V skutočnosti sa rozhodol pre alternatívu leasingu a s jeho službami spolupracuje firma Hertz.
Tieto indície o vzťahoch Hertz a Apple vyšli najavo prostredníctvom kalifornského ministerstva motorových vozidiel. Zdá sa, že verejný orgán si je vedomý, že Apple má s Hertzom uzavretú lízingovú zmluvu ktorej predmetom je malá flotila vozidiel japonskej firmy Lexus (vlastnená spoločnosťou Toyota), presnejšie SUV model RX450h, všetky podrobnosti, ktoré používajú hybridné vozidlá pri testoch autonómneho automobilu, odkedy začneme šetriť, to nebude menej s palivom a CO2.
samozrejme, keďže táto správa bola známa v Spojených štátoch amerických, akcie spoločnosti Hertz vzrástli o 15% (v čase písania tohto článku). Zdá sa, že investori a špekulanti nestrácajú čas obchodom so žiadnou spoločnosťou, ktorá je prísť trochu gigantovi v oblasti spotrebnej elektroniky. Stručne povedané, nejde o priekopnícky krok, v skutočnosti Alphabet (materská spoločnosť spoločnosti Google) uzavrela rovnakú zmluvu so spoločnosťou Avis, v tomto prípade však s využitím modelu vozidla Chrysler Pacifica.