Vsi smo v novicah videli pretresljivo podobo ladje Kdaj dano prečkali v Sueškem prekopu. Potem ko si zamislimo "pitote", ki so morale biti povezane na obeh straneh kanala in jih ladje ne morejo prečkati, hitro pozabimo na to, da mislimo, da je to "predaleč", ne da bi mu pripisali velik pomen.
Dejstvo pa je, da omenjena blokada enega najpomembnejših prehodov čez reke na svetu lahko vplivajo na dobavno verigo katerega koli izdelka po vsem svetu, bodisi z ustavitvijo proizvodnje zaradi pomanjkanja komponent bodisi z zamudo pri dostavi končnih izdelkov, pripravljenih za dostop do distribucijskih centrov.
Blokada v Sueškem prekopu bo nedvomno vplivala na svetovno dobavno verigo, vključno z zamudo pri pošiljanju elektronske komponente in naprave v naslednjih nekaj tednih, ob predpostavki, da bo v najboljšem primeru mogoče popraviti v nekaj dneh.
Ob peščeni nevihti
Ever Given, eno največjih ladijskih plovil na svetu, se je nasedlo v Ljubljani Sueški prekop to sredo, sredi peščene nevihte. Ladja je bila prevožena in zagozdena v kanal, tako da je blokirala eno najprometnejših trgovskih poti na svetu.
Z blokiranjem ste že povzročili zastoj na stotine ladij in širše posledice za plovbo, kot so pristanišča, polna nepremičnih zabojnikov. Čeprav si oblasti v nekaj dneh naglo prizadevajo za čiščenje kanala, lahko celo kratek premor močno vpliva na svetovno dobavno verigo.
Vpliv prometnega zastoja je že čutiti v pravočasnih ladijskih verigah. Če Ever Given ostane zataknjen en teden ali več dni, oceanske ladijske poti bodo trpele in dodali boste vsaj dodatnih 10 dni v običajnih dostavnih rokih.
Skozi Sueški prekop gre 12% svetovnega trga
Okoli 12% svetovne trgovine kroži skozi Sueški prekop. Medtem ko večina potrošniških izdelkov, odpremljenih v ZDA, na zahodno obalo prihaja iz Azije, bo preusmerjeni promet zasedel pristanišča, ki že imajo zamude in zamude zaradi pandemije koronavirusa in povečanja povpraševanja po potrošniški elektroniki.
Večina proizvajalcev čipov pošilja svoje časovno občutljive materiale po zraku, zato ni jasno, koliko bo to vplivalo na monterje. Zaradi tega je bolj verjetno, da se zgodi Sueski prekop «vplivajo na končne izdelke kot sami proizvajalci čipov, "je za The Wall Street Journal povedal analitik Gartner Research Alan Priestley.
Čeprav bi lahko nadzorniki kanalov ta teden ladjo znova odplavali, se ladje v pripravljenosti ne bodo mogle takoj premikati po kanalu. Pregledi trgovskih poti in omejitve hitrosti bodo za več dni upočasnili vrnitev v običajni promet. Vse to ob predpostavki, da kdaj dano ni bilo poškodovano. ki zahtevajo vleko iz kanala, veliko počasneje, kot če bi ga prečkali sami.
To morda ne bo preveč vplivalo na Apple
V primerjavi z drugimi proizvajalci naprav Apple trenutno ni tako močno prizadet zaradi pomanjkanja čipov. Poleg tega običajno ne uporablja pomorskega prometa za dostave po novih izstrelitvah zaradi naglice, ki jo to pomeni.
Vendar pa Apple je imel v preteklosti težave z oskrbo povezane z zamudami na ladjarskih linijah, saj zaloge svojih trgovin redno dobavlja z rednimi pošiljkami po ladji, medtem ko uporabnikom pošilja naročila z letalom.