Če Uber uporabljate pogosto, smo prepričani, da ste že večkrat poskusili pojdite v napačen avto. Včasih je težko prepoznati voznika (še posebej, če njegova registrska tablica ni v prijavi) in poskušamo vstopiti v zasebne avtomobile ali Ubers, ki niso naši. Res neprijetna situacija, še posebej, če nekega dne odpreš vrata avtomobila, misleč, da je to tvoj Uber, in v notranjosti najdeš Geararda Butlerja, ki se spušča s punco (ja, lahko se zgodi).
Uporabniki Uberja se srečujejo vsak dan in podjetje je končno našlo idealno rešitev: vstavitev LED v vozila voznikov. S tem novim orodjem, ko kupec zahteva, da bo imel Uber možnost izbrati barvo za vašega voznika. Ko voznik prispe na prevzemno mesto, zasveti LED v barvi, ki jo izbere uporabnik, tako da lahko zlahka najde svoj avto. LED bo nameščen na sprednji strani vozila.
Če vas voznik ne vidi, lahko pritisnete na zaslon, da zasveti v isti barvi in odda signale.
Od zdaj naprej bo zveza med voznikom in potnikom lažja. Torej ni več neprijetne zmede ali norih trenutkov, ko hkrati pride več Uberjev in ne točno veste, katera je vašao.
P V Seattlu so že uporabili LED in kmalu se bodo začeli širiti v druga mesta, če bo poskus dobro potekal.
Zdi se mi boleče, če oglašujete podjetje, ki je v Španiji in v mnogih evropskih državah nezakonito in morda marsikomu ni vseeno, da so v tej državi zaradi uberja ogrožene družine 100.000 ali celo več taksistov, ker so tu ljudje sebičen in skrbi samo zase ...
Tudi v Dominikanski republiki je Uber nezakonit. Ne plačuje davkov, še manj pa je ustanovljeno kot podjetje. In strinjam se, ne bi smeli promovirati podjetja, ki povzroča težave samo sto tisočem družin.
Tu v Mehiki, ne glede na to, ali je nezakonita, je tisočkrat boljša od tradicionalne storitve in CENEJŠE! Raje imamo uber!
No, tukaj v Mehiki je to zakonito in mi je zelo koristno zaradi negotovosti nekaterih taksijev. In včasih je težava prepoznati Ivet, ki ste ga naročili.
Usmerjena na prva dva komentarja in naslednja, ki sledita temu sporočilu:
Uporabnikom, navadnim ljudem, ni treba prihraniti naših žepov in plačati ABUSIVE cene taksija, saj se lahko odločijo za bolj organizirano in poceni možnost, kot je Uber (organizirano rečem plačila z mobilnim telefonom, klici z aplikacijo itd.) .)
To, da zakoni države nalagajo, da morajo taksisti zaračunavati toliko, ni naša težava, lahko sočustvujem s taksistom, ki živi od tega in mu ne preostane drugega, kot da to zaračuna (želim verjeti, da te cene zaračunavajo, ker nimajo druge izbire), vendar za to ne bom plačal trikrat, taksi v Španiji je običajno zadnja možnost, tista, ki jo vzamete, ko druge možnosti ni, in z Uberjem se lahko spremeni.
Žal mi je, če iskrenost boli ali žali, toda kot oseba, ki prejema in živi tudi od plače, moram pogledati v svoj žep, ne pa v tujino, in da Španija meni, da je pobuda, kot je nezakonit Uber, napaka in ravno zaradi tega bi ga bilo treba bolj uporabljati, tako da se bodo zakoni spreminjali in bodo lahko taksisti na isti ravni, ne pa, da se bo cena Uberja zvišala, ampak da se bo taksi zniževal (bodisi s strani znižanje dovoljenj ali davkov) in če ima kakšen taksist težave s tem, ima dve možnosti:
1. Kar naprej brcajte v upanju, da bodo ljudje plačali trikrat, če bodo naredili tisto, kar se mu zdi "prav".
2. Postanite voznik Uberja.
Če bi moral Uber plačevati enak davek, kot ga plačujejo taksisti, zagotovo ne bi mogel vzdrževati cen. Če lahko osebo že z dejstvom, da ima avto, zaposli kot taksista brez obveznosti, ki jih ima, v tej državi nihče ne bi plačal davkov, ki bi šli k nam. Ker imam svojo hišo in znam kuhati, bom začel ljudem dajati obroke. V restavraciji že tečem.
Sporočite mi, kam boste prodali hrano, da jo poskusite, lep pozdrav!