Jony Ive Je in bo vedno temeljni steber podjetja Cupertino, vendar je zapustil Apple in še vedno čutimo nekatere njegove zasnove v izdelkih, ki se predstavljajo, kot sta iPhone 12 ali AirPods Max. Skoraj nihče ne bo mogel zasenčiti dobrega starega Iveja, kot se dogaja pri Stevu Jobsu, ne glede na to, kako dobre finančne rezultate je ponujal Tim Cook.
Zdi se, da zdaj Ferrari išče Jonyja Iveja, Applovega guruja za oblikovanje, ki bi bil izvršni direktor Ferrarija. Minimalno presenetljivo to gibanje, a govorice so vse močnejše tudi med italijanskimi mediji.
Jasno je, da se s prihodom elektrifikacije v avtomobilski sektor smer vožnje popolnoma spreminja. Ne mislim voziti po desni kot Angleži, ampak kakšen je občutek, ko izstopiš iz Lamborghinija Gallardo in vstopiš v Toyota Auris Hybrid. Imel sem te izkušnje in so popolnoma odvračilne. Pri vsem tem morajo nekatere avtomobilske znamke staviti, da bodo v svojih avtomobilih iskale dodane vrednosti zdaj, ko bodo prostornino in turbo nadomeščali litijeve celice in hitri naboji.
Jony Ive je strokovnjak za ponujanje takšnih izkušenj, za katere ne veste, zakaj, vendar so boljše od drugih. Steve Jobs je govoril o tem, kako dizajn dejansko deluje, in zdi se, da bo to delo Jonyja Iveja pri Ferrariju, ki bo še naprej ponujal izkušnjo, ki bo nadomestila ostrost nekontroliranega skakalnega konja, kot je Ferrari F40. Z Reuters, družba, ki ima rdeče odtenek imena, je v središču pozornosti britanskega nekdanjega oblikovalca Apple, Zagotovo je privlačen izziv za Ive.