У оквиру Аппле-ових будућих планова за лансирање електричног возила, компанија такође мора да развије станице за пуњење тако да возила се могу пунити било где. Према Ројтерсу, компанија преговара са разним компанијама које производе станице за пуњење и запошљава инжењере са искуством у овој области.
Нешто више од годину дана разговарамо о будућем електричном аутомобилу на којем би Аппле требало да ради, возилу које би могло бити аутономно у стилу Гооглеовог возила. Али они се не фокусирају само на само возило морате да поставите читаву инфраструктуру која окружује возило.
Пре неколико недеља разговарали смо о томе да је Аппле ангажовао инжењера који је раније радио на делу развоја електричног и аутономног возила за компанију са седиштем у Моунтаин Виеву. Али такође је био инжењер задужен за развој и уградњу соларних панела и система за складиштење енергије добијене од сунца, успевајући да убрзају поступак утовара истог за 30%. Брзина пуњења батерије увек је била један од проблема са којима су се суочавали произвођачи уређаја.
Изгледа да би Аппле имао намера да се створи систем сличан оном који Тесла тренутно поседује, систем за брзо пуњење који омогућава да се батерија возила потпуно напуни за само неколико сати. Компанија Елона Муска има пуњаче дистрибуиране широм Сједињених Држава и већим делом Европе, али наравно, ови пуњачи су компатибилни само са Теслиним возилима, осим ако Аппле није намеравао да користи исти систем пуњења постигнувши споразум са компанијом и случајно уштедећи велику количину милиона што би могло значити нуђење станица за пуњење у свим земљама у којима планира да види будући електрични аутомобил у којем ради.
Био би то врло генијалан облик јабуке. Оставите по страни ривалство и кладите се на један систем пуњења (Тесла) где су сви произвођачи обједињени, моћи да користе оне који већ постоје, додајући оне којима јабука може да допринесе и на глобалном нивоу. Укратко, ако размислимо о томе, сви бисмо победили и наша планета би то такође ценила.