Уобичајено је чути да је Тесла „Јабука аутомобила“. Свако ко је возио неко од ових електричних возила брзо схвати да кориснички интерфејс и пажња на одређене детаље одмах подсећају на производе компаније из Цупертина. Нисам могао а да не кажем продавцу након што сам га возио да изгледа као иПад са точковима. Међутим, данашња тема је мало другачија од једноставних чулних питања. Бивши Теслин запослени тврди да је украо Тесла Аутопилот код тако што га је похранио на свој лични иЦлоуд налог, Шта је истина о томе?
Тесла и бивши запослени су тренутно у судском поступку, а он не само да је чувао податке у власништву компаније, релевантан код који би могао да промени будућност аутомобилске индустрије какву познајемо данас, али је такође на крају био ангажован од стране кинеске компаније Кспенг, једног од Теслиних најрелевантнијих конкурената на тржишту електричних и самовозећих возила. Очигледно, докази доводе до договора између бившег запосленог и азијске фирме да "украду" ове информације од Тесле, што ће свакако бити много јефтиније од улагања у истраживање и развој.
Ове врсте злочина посебно су прогањане у Сједињеним Америчким Државама и Европи, а шпијунажа и крађа индустријских информација нису баш шала, иако у земљама попут Кине једва да има било какву правну заштиту. На овај начин изгледа да Кспенг (Ксиаопенг Моторс) производи оно што би био „клон“ Теслиног модела Кс, Теслиног СУВ-а. По ономе што је рекао Верге, суђење између Тесле и Гуангџија Цаоа, радника који је поставио Теслин код аутопилота у свој иЦлоуд облак, је у пуном јеку. Хоће ли Аппле интервенисати?