За велике компаније изгледа да је јасно да је следећи велики производ повезан са аутомобилима. Гоогле и Аппле су већ објавили Андроид Ауто и ЦарПлаи и чини се да обојица раде на аутономном аутомобилу. Али изгледа да нису једини који о томе размишљају. И други мање важни људи припремају ову врсту возила, попут чувеног хакера Георгеа Хотза, званог ГеоХот, познат по томе што је у прошлости био део сцене јаилбреак-а или пуштања ПС3-а, што га је чак и довело на суд.
Прошле године смо сазнали да ГеоХот планира да креира сопствени аутономни аутомобилски софтвер и формирао чету Цомма са намером да буде један од пионира у опремању возила интелигенцијом. У почетку бисмо могли помислити да дечак који нема тридесет година не може да се такмичи са Апплеом, Гооглеом или Теслом, али већ круже гласине да је ГеоХот добио средства за свој пројекат.
ГеоХот је ближи стварању свог аутономног софтвера за аутомобиле
Хотз-ов пројекат самовозећих аутомобила можда је имао теже детињство, али извршни директор компаније Тесла Моторс Елон Муск га је приметио и чак му понудио посао, вест за коју смо сви убрзо сазнали и која је направила добар публицитет за ГеоХот, Цомма и њихов пројекат за аутономни аутомобил који ће користити Убунту оперативни систем за рад. Тренутно, компанија вреди око 20 милиона долара, што није лоше за компанију која је настала из опкладе.
ГеоХот такође је створио важан тим у својој потрази за стварањем аутономног аутомобила који ужива у изврсности. Славном хакеру придружио се и Ианус Саатцхи, доктор филозофије вештачке интелигенције. Такође је део тима и Јаке Смитх, важна особа у Битцоин заједници. Поред тога, Хотз такође планира да прошири тим пре лета запошљавањем људи са знањем о машинском учењу и пољу потрошачког хардвера.
ГеоХот и његов тим још немају ниједан прототип, али верују да ће Цомма моћи нешто испоручити до краја године и да је крајњи циљ 'бити добављач софтвера за произвођаче и добављаче аутомобила".