Не знамо ко ужива више, да ли новинари када говори Елон Муск или Елон Муск када говори конкретно о Апплеу. Стварност је да компанија Цупертино ради на електричном, а можда и аутономном возилу. Међутим, тренутно је краљ електричних возила Елон Муск, извршни директор компаније Тесла Моторс (и творац ПаиПал-а), а Аппле ће морати проћи кроз поље које Тесла Моторс у потпуности преорава, па Елон Муск стога верује да ће момци из Цупертина морати да склопе директне уговоре с њима ако желе да завештају нешто на овом тржишту.
Истовремено, извршни директор компаније Тесла Моторс, није претјерано сигуран у Гоогле-ов рад са својим аутономним аутомобилом, вјерује да је Аппле права алтернатива и нада се да ће Тим Цоок одлучити да успостави директно пословање са компанијом Тесла Моторс како би понудио возило са неколико стварних карактеристика. Али превише је за рећи, пошто Тренутно је Аппле Цар (Пројецт Титан) само мокар папир, веома далеке стварности, сећамо се да је 2022. година постављена од стране извршне власти Аппле-а за финализацију пројекта, тако да би тренутно требало да буде буквално у повојима.
Према Елону Муску, ако Аппле не учини нешто брзо, биће касно. Сматра да обим производње неће бити довољан за 2020. годину. Међутим, такође користи прилику да каже да би рад са Апплеом био фантастичан. А да ли Елон Муск воли рефлектор и камеру, али воли више да се продаје великим компанијама. Сумњиве изјаве, посебно када је Аппле назвао „Теслиним гробљем“. У међувремену, победник Муск наставља са својим пројектима и Теслиним моделом 3, који ће обележити пре и после у погледу аутомобилске индустрије.