Samhället går framåt och med det dess teknik. Stora företag måste veta hur man täcker ett stort antal arbetsområden för att nå maximalt antal möjliga användare. På detta sätt säkerställer de att de har banbrytande teknik för alla sektorer. I fallet Apple kan man säga att det fungerar i artificiell intelligens, i alla typer av enheter och experimentellt som kör autonoma fordon.
US Department of Motor Vehicles har släppt de rapporter som Apple måste ge ut om testning med sina autonoma fordon och uppgifterna om "förlust av kontroll" vid körning är ganska uppmuntrande för utvecklingen av projektet.
DMV tvingar Apple att släppa data om Project Titan
El Titan-projektet o Project Titan är ett av de områden där Apple arbetar de senaste åren. Det handlar om en autonom körmodell. Även om det är i testfasen har Big Apple inte gett någon information. All information som samlas in kommer från officiella myndigheter och institutioner i USA. Å ena sidan vet vi att det finns fler än 60 fordon som kör för att testa Apple-modeller.
Tack vare detta har media kunnat få lite information om det arbete som de i Cupertino utför. En av de viktiga uppgifterna som mäts i denna typ av projekt är antalet gånger fordonet tappar kontrollen från situationen och "kopplar ifrån" och lämnar kontrollen över fordonet till föraren. Till detta nummer läggs också till det antal gånger som föraren måste ändra fordonets situation för att undvika ett hinder eller orsaka allvarliga olyckor.
Enligt officiella Apple-källor finns det ett stort antal nedkopplingar av filosofin som genomförs från projektet, det vill säga "högsta prioritet" och "konservativa rörelser". Det vill säga, de föredrar att vara försiktiga i testerna för att utvecklas lite efter lite. Det är normalt när du utformar ett sådant system. För att få en idé är det några av de situationer för vilka a urkoppling:
- Utseende av utryckningsfordon: brandkår, ambulans, polis etc.
- Byggzoner
- Objekt som visas i portföljen omedelbart
Apples fordon under Project Titan är ännu inte utformade för att komma runt den här typen av svårigheter. Uppgifterna som publicerats av DMV försäkrar att dessa fordon rest omkring 40.000 kilometer i hela USA mellan april 2017 och juni 2018. Av alla dessa kilometer fanns det 36.359 frånkopplingar av programvara, y 40198 manuella förvärv, där föraren har varit tvungen att ingripa. Men Apple säger att de bara har hänt två stora incidenter bland alla dessa ytterligare incidenter.