Och det är att denna induktionsladdningsteknik i nuvarande bilar av vissa märken har varit tillgänglig under lång tid och med lanseringen av de nya modellerna iPhone 8 och iPhone 8 Plus och senare iPhone X, Apple var snabba med att bekräfta sin fulla kompatibilitet.
Det är logiskt att tänka att fler fordon i framtiden kommer att montera denna typ av tillbehör eller baser för trådlös laddning. Uppenbarligen är detta mycket positivt för alla användare som funderar på att köpa en ny bil, men det finns ett litet problem och det är att Apple själv klargör det i vissa av dessa modeller hålet för att placera iPhone 8 Plus är för litet i vissa modeller.
Utrymmet för att placera smarttelefonen är något som inte beror på Apple och det är logiskt att hitta brist på utrymme för en enhet som är lika stor som iPhone 8 Plus, det är därförInnan du köper en ny bil och tittar på den Qi-baserade trådlösa laddningsfunktionen rekommenderar Cupertino att du ser till att iPhone passar i laddaren. Utöver detta måste det klargöras att För att använda Apple CarPlay är det nödvändigt att ha Lightning-laddningskabeln ansluten till USB i de flesta modeller, så den här typen av laddningsbas installerad i bilar är intressant men jag tror att de ibland inte kommer att tjäna användaren.
De todas formas es muy bueno tener este dato y esta función que según Apple ya tenemos disponible en varios modelos de Audi, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Mercedes-Benz, PSA, Toyota, Volkswagen y Volvo con soporte para este tipo de carga. La propia Apple la encargada de anunciar mediante un comunicado oficial la compatibilidad con estos vehículos y marcas. Por otro lado advertir que vissa Seat-modeller erbjuder också kompatibilitet med denna typ av last och det kommer säkert att vara en extra som så småningom kommer att nå alla fordonsmärken officiellt.
