இன்று நாம் ஃபியட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி செர்ஜியோ மார்ச்சியோனைப் பற்றி பேச வேண்டும். வழக்கமாக எலோன் மஸ்க் (டெஸ்லா மோட்டார்ஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி) வழக்கமாக ஆப்பிள் காரைப் பற்றிய தலைப்புச் செய்திகளை எங்களுக்குத் தருகிறார். இருப்பினும், இந்த முறை ஃபியட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தான் ஆப்பிள் செலவில் தனது நிமிட மகிமையை விரும்பினார். தனியாக வாகனங்களை உருவாக்கும் உலகில் இறங்கக்கூடாது என்பதே ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு அவர் அளித்த அறிவுரை., நல்ல ஆலோசனையை வழங்குவதை விட ஆப்பிள் அவர்களிடம் உதவி கேட்கிறது என்று பாசாங்கு செய்வது அதிகம் என்று தெரிகிறது. உலகின் மிக வெற்றிகரமான மின்சார வாகன நிறுவனமான டெஸ்லா மோட்டார்ஸில் பணிபுரியும் ஏராளமான பொறியியலாளர்களை ஆப்பிள் பணியமர்த்தியுள்ளது என்பது இந்த விஷயத்தைப் பற்றி பேசுவதற்கு முன்பு செர்ஜியோ மார்ச்சியோனுக்குத் தெரியாது.
செர்ஜியோ மார்ச்சியோனின் கூற்றுப்படி, ஆட்டோமொபைல் கட்டுமானம் மிகவும் சிக்கலான ஒரு வணிகமாகும், இது ஆப்பிள் இந்த வகை வளர்ச்சியை சமாளிக்க முடியாது என்று கூறுகிறது. ஒருவேளை எங்கள் நண்பர் செர்ஜியோ அவர்கள் ஆப்பிளில் அவற்றை எவ்வாறு செலவிடுகிறார்கள் என்பது இன்னும் சரியாகத் தெரியவில்லை. ஆனால் இது தொடர்பாக அவர் முதன்முதலில் முன்னணியில் இல்லை, ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் முன்னாள் துணைத் தலைவர் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கார்களை நிர்மாணிப்பது ஒரு பெரிய இழப்பு என்று எச்சரித்தார், இருப்பினும் எலோன் மஸ்க் சரியாக நினைக்கவில்லை.
அதை நாம் குறிப்பிட வேண்டும் டிம் குக் மற்றும் அவரது பொறியியலாளர்கள் பி.எம்.டபிள்யூ ஐ 2014 தொழிற்சாலையை பார்வையிட்டனர், இது முழு மின்சார பி.எம்.டபிள்யூ ஜெர்மனியின் லீப்ஜிக் நகரில் 3 இல் கட்டப்பட்டு வருகிறது. இதற்கிடையில், ஆப்பிள் சன்னிவேலின் புறநகரில் ஒரு பெரிய கிடங்கை வாடகைக்கு எடுத்துள்ளது, அங்கு திட்ட டைட்டனை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் நாங்கள் கருதுகிறோம். நாங்கள் யாரையும் முட்டாளாக்கப் போவதில்லை, ஆப்பிள் கார் எதிர்காலத்தைப் பற்றிய ஒரு பார்வை, 2021 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிள் என்ன வழங்கப் போகிறது என்பதில் நாம் ஆர்வமாக இருக்க முடியாது, குறிப்பாக மூலையில் ஒரு முக்கிய குறிப்புடன், ஆனால் சந்தையின் பழைய உரிமையாளர்கள் இயந்திரம் பதட்டமாக தெரிகிறது.
இந்த விஷயத்தைப் பற்றி பேசுவதற்கு முன்பு செர்ஜியோ மார்ச்சியோனுக்கு என்ன தெரியாது;
நிச்சயமாக ஒரு தலைமை நிர்வாக அதிகாரிக்கு அது தெரியாது என்றால், அவர் இறந்தவர்களின் உலகில் வாழ்கிறார்.
உலகில் அதிகம் விற்பனையாகும் எலக்ட்ரிக் கார் நிசான் இலை, அதைத் தொடர்ந்து பிஎம்டபிள்யூ ஐ 3 மற்றும் ஐ 8 ஆகியவை உள்ளன. டெஸ்லா உலகின் அதிவேக மின்சார காரை தயாரிப்பவர் என்றால் (டாட்ஜ் சார்ஜர் எஸ்ஆர்டி ஹெல்காட்டை வீழ்த்துவதன் மூலம்).
இப்போது, ஃபியட் டாட்ஜ் (சேலஞ்சர் ஹெல்காட், சார்ஜர் ஹெல்காட்), ஜீப் (கிராண்ட் செரோகி ஒரு ரேஞ்ச் ரோவருக்கு இணையாக உள்ளது), மசெராட்டி மற்றும் ஃபெராரிக்கு குறைவாக ஒன்றும் இல்லை. எனவே கார்களைப் பற்றி யாராவது ஆலோசனை வழங்க முடிந்தால், அது செர்ஜியோ மார்ச்சியோன்.