அதுதான் செய்தி. கடந்த தசாப்தத்தில் "ஆப்பிள் கார்" வேலைக்காக ஆப்பிள் $10.000 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவிட்டது. según una publicación de nada más y nada menos que The New York Times que detalla todos los problemas a los que se enfrentó el proyecto conocido como Titán durante su desarrollo. Apple comenzó a invertir en su coche autónomo en 2014 y ha estado trabajando en ello hasta este mismo 2024 en el que, நாம் சில நாட்களுக்கு முன்பு குறிப்பிட்டது போல, ரத்து செய்யப்பட்டிருக்கும்.
குபெர்டினோவில் இருந்து இந்த திட்டத்தில் பணிபுரிந்த ஆயிரக்கணக்கான பொறியாளர்கள் மற்றும் வாகன வல்லுநர்களுடன் இணைந்து R&Dக்காக பணம் செலவிடப்பட்டது. சில ஆப்பிள் ஊழியர்கள் இந்த திட்டம் தொடக்கத்திலிருந்தே தோல்வியடையும் என்று சந்தேகித்ததாக கூறப்படுகிறது, காரை அதன் குறியீட்டு பெயரான "திட்ட டைட்டன்" என்பதற்கு பதிலாக "டைட்டானிக் பேரழிவு" என்று குறிப்பிடுகின்றனர்.
டிம் குக் திட்டத்திற்கு தனது ஒப்புதலை வழங்கினார், ஆனால் அது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்று கார் குழு உறுப்பினர்கள் எப்போதும் நினைத்திருப்பார்கள். ஏனென்றால், தன்னியக்க ஓட்டுநர் திறன் கொண்ட மின்சார வாகனம் குறைந்தபட்சம் $100.000 செலவாக வேண்டும். மிகவும் இறுக்கமான விளிம்புகள் மற்றும் கடுமையான போட்டி டெஸ்லா மற்றும் சீன மின்சார கார் சந்தை போன்றவை.
என்றாலும் டெஸ்லாவை வாங்குவது குறித்து ஆப்பிள் எலோன் மஸ்க் உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது, டெஸ்லாவை ஆப்பிளுடன் ஒருங்கிணைக்க முயற்சிப்பதை விட அதன் சொந்த காரை உருவாக்குவது அதிக அர்த்தமுள்ளதாக நிறுவனம் முடிவு செய்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், மஸ்க் ஆப்பிள் நிறுவனத்துடன் "உரையாடல்கள்" நடத்தியதாக உறுதிப்படுத்தினார், ஆனால் அந்த நேரத்தில் ஒரு கையகப்படுத்தல் "மிகவும் சாத்தியமில்லை" என்று கூறினார்.
இது ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகு, ஆப்பிள் கார் திட்டத்தில் கவனம் செலுத்திய 2.000-க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் மீண்டும் பணியமர்த்தப்படுகிறார்கள். சிலர் AI மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்களில் (பெரும்பாலானவர்கள்) பணிபுரிய மற்ற ஆப்பிள் குழுக்களில் சேருவார்கள், மற்றவர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவார்கள். இருப்பினும், அனைத்து முதலீடுகளும் வீணாகவில்லை, ஆப்பிள் ப்ராஜெக்ட் டைட்டனில் கற்றுக்கொண்டவற்றில் பெரும்பாலானவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் AI, கேமராக்கள் மற்றும் எதிர்காலத்தில் விஷன் ப்ரோ போன்ற பிற சாதனங்களுக்குப் பயன்படுத்துகிறது.
