2011 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அனைத்து தொழில்நுட்ப உற்பத்தியாளர்களுக்கும் ஒரு நிலையான சார்ஜர் மாதிரியை விதிக்க முயன்றது என்பதை எங்கள் வாசகர்கள் சிலர் நினைவில் கொள்கிறார்கள். வெளிப்படையாக, அது தோல்வியுற்றது என்பதை உணர தற்போதைய சந்தையில் ஒரு பார்வை மட்டுமே எடுக்கிறது. குறைந்த பட்சம் இல்லை. முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதையும் பல தொழில்நுட்ப உற்பத்தி நிறுவனங்கள் கையெழுத்திட்டன என்பதையும் மறுக்க முடியாது உங்கள் கேஜெட்களை இயக்குவதற்கு கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மாதிரியாக மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி. ஆனால் அனைவருக்கும் இல்லை, அனைவருக்கும் விருப்பமில்லை.
இந்த வாரம் ஒரு வகையான தெரிகிறது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இறுதி எச்சரிக்கை, இது உண்மையில் நீண்ட காலமாக நீடிக்கும் ஒரு இறுதி எச்சரிக்கை என்றாலும். உண்மையில், முந்தைய முயற்சிகள் ஒத்திவைக்கப்பட்டு, பேட்டரி சக்தி இணைப்பை தரப்படுத்த காலெண்டரில் தாமதமான தேதி வைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், இப்போது அவர்கள் 2017 வரை நிறுவனங்கள் இருப்பதாக கூறுகிறார்கள். ஆப்பிள் பரிந்துரைகளுக்கு செவிசாய்க்குமா? அல்லது சார்ஜர்கள் பிரச்சினையில் வேறுபடுவதற்கான அதன் நோக்கத்தில் அது எப்போதும் உறுதியாக இருக்கும் இணைப்பு கேபிள்கள்?
நான் உங்களை கீழே விட்டுச்செல்லும் வீடியோ, இந்த விஷயத்தில் உள்ள நிறுவனத்தின் அறிக்கைகளை துல்லியமாக குறிக்கிறது. ஆனால் அவர்கள் அதை மீண்டும் மீண்டும் துவக்கியுள்ளதைப் பார்த்து, எல்லா நிறுவனங்களும் விதிமுறைகளுடன் இருக்கவில்லை என்பதையும், இந்த விஷயத்தில் எந்தவொரு தீவிரமான தடையும் விதிக்கப்படவில்லை என்பதையும் பார்த்தால், இது குறிப்பாக இந்த அர்த்தத்தில் ஆப்பிள் அதே வரிசையில் இருக்கும் என்ற எண்ணத்தை எனக்குத் தருகிறது , மற்றும் ஒரு பார்க்க மிகவும் கடினமாக இருக்கும் மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி கொண்ட ஐபோன் அல்லது ஐபாட்.
காரணங்கள் மிகவும் வெளிப்படையானவை. நாம் உண்மையில் அதைக் காண்கிறோம் ஆப்பிள் அதன் சொந்த வடிவத்துடன் சில நன்மைகளைப் பெறுகிறது பகிர்வுடன் என்னால் வைத்திருக்க முடியவில்லை. கூடுதலாக, இந்த தயாரிப்புகளில் பதிவுசெய்த காப்புரிமைகளுக்கு நன்றி மற்றவர்கள் அதை நகலெடுக்க முடியாது என்ற உரிமையை இது கொண்டுள்ளது. அங்கீகரிக்கப்படாத சீன பிரதிகள் விஷயத்தில், கேஜெட்களுடன் ஏற்படும் விபத்துக்களுடன் இவற்றின் தொடர்பு அசல் வாங்குவதற்கு எங்களுக்கு வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது. அபராதம் இன்றி, மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி ஒரு தளமாக இருப்பதால், இவை அனைத்தையும் நன்மைக்காக விட்டுவிடுவது எந்தக் கண்ணோட்டத்திலிருந்தும் ஈடுசெய்யாது.
யார் பயனடைகிறார்கள், யார் தீங்கு செய்கிறார்கள் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி இணைப்பான் அதை சொருகும்போது மெலிந்த, உடையக்கூடிய மற்றும் பயங்கரமானதாக தோன்றுகிறது. அவர்கள் மிகவும் வலுவான தரத்தை உருவாக்கியிருக்க வேண்டும், அது வலது பக்கத்திலிருந்தோ அல்லது மறுபக்கத்திலிருந்தோ செருகினால் பரவாயில்லை.
சரி, அவர்கள் எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் கொடுக்கவில்லை, ஹெட்ஃபோன்கள் மற்றும் பிற குடும்ப தொலைபேசிகளின் சார்ஜருக்கு இதைப் பயன்படுத்துகிறேன். இது பலவீனமாக இருக்கும், ஆனால் அது உடைந்தால் அதற்கு ஒரு யூரோ கூட செலவாகாது, ஆப்பிளின் மதிப்பு எவ்வளவு? அடித்துவிட….
மெலிந்த ??? ஆனால் எனக்கு என்ன, நீங்கள் எண்ணுகிறீர்களா?
பலவீனமான ஐபோன் அனுபவத்திலிருந்து ஆப்பிள் சார்ஜர்களின் மோசமான ஆயுள் மற்றும் பதிவுக்காக எனக்கு ஐபாட் மேக்புக் ப்ரோ உள்ளது, மேலும் இந்த சார்ஜர்கள் அவற்றின் வெளிப்புற பாதுகாப்பாளரை ஒன்றுமில்லாமல் உரிக்கின்றன !!!
எல்லாவற்றிற்கும் மைக்ரோ யு.எஸ்.பி வைத்திருக்க விரும்புகிறேன், ஒரு ஆப்பிள் கேபிளுக்கு 30 ரூபாயை செலவிட வேண்டியதில்லை !!!
என்னிடம் எனது முதல் ஐபோன் 3 ஜிஎஸ் சார்ஜர் உள்ளது, எனது முதல் ஐபோன் (நன்றாக, மாறாக, என் அம்மாவிடம் உள்ளது), அவள் இன்னும் தனது அசல் சார்ஜரையும் அவளுடைய அசல் கேபிளையும் பயன்படுத்துகிறாள், அவதிப்பட்ட ஒரே விஷயம் இருண்ட சாம்பல் நிறத்திற்கு மாற்றமாகும். எனது ஐபோன் 4, 4 எஸ் மற்றும் 5, ஐபாட் மினி மற்றும் ஐபாட் 3 ஆகியவற்றின் மீதமுள்ள கேபிள்கள் முதல் நாள் போலவே சரியானவை. எது சிறந்தது என்பதைப் பற்றி நான் பேசப் போவதில்லை (எனக்கு அது தெளிவாக உள்ளது), ஆனால் ஐபோன் கேபிள் பலவீனமாக இருக்கிறது என்று சொல்வது ... இல்லை.
எனக்கு நிச்சயமாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சட்டமாக்கியிருப்பது ஒரு உலகளாவிய சார்ஜர் இருக்க வேண்டும் என்று நான் கூறுவேன், ஆனால் அது மைக்ரோ யூ.எஸ்.பி ஆக இருக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் நிறுவவில்லை என்று நான் கூறுவேன், இல்லையா? அங்கீகரிக்கப்பட்ட உரை இன்னும் கிடைக்கவில்லை என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆனால் செய்திக்குறிப்பு யூரோ அறை ஒரு பொதுவான சார்ஜரை ஏற்க வேண்டும் என்று கூறுகிறது. அதை உறுதிப்படுத்த யாராவது?
சாதாரண ஐரோப்பிய ஒன்றியம்! ஆப்பிள் கேபிள் சிறந்தது என்று அவர்களுக்குத் தெரியும், அதை அகற்ற விரும்புகிறீர்களா?
மைக்ரோ யு.எஸ்.பி 3.1 மீளக்கூடியதாக இருக்கும், அதிக தரவு பரிமாற்ற வேகம் மற்றும் அதிக மின்னழுத்தம் அல்லது ஆம்பரேஜ் மூலம் நான் நினைக்கிறேன். எனவே ... இந்த நிலைமைகளுடன் இருந்தால், மின்னல் ரசிகர்களுக்கு என்ன பிரச்சினைகள் உள்ளன என்று எனக்குத் தெரியவில்லை.
சரி, என்னிடம் ஐபோன் கேபிள்கள் உள்ளன, மேலும் அதிவேகமாக உடைக்கும் நபர்களை நான் அறிவேன்.
என் வேலை பங்குதாரர் ஐபோனை வாங்கினார் மற்றும் யூ.எஸ்.பி கேபிளை வயரிங் தைரியத்தில் விட்டுவிட்டார்
உங்களுக்கு காருக்கு மற்றொரு கேபிள் தேவைப்பட்டால் அல்லது அது உடைந்ததால், நாங்கள் 30 ரூபாயை செலவிட வேண்டியதில்லை
ஒரு கேபிளுக்கு 30 டர்க்கிகளை செலவிட விரும்புகிறீர்களா ??
என் அம்மா நான் ஒரு யூ.எஸ்.பி அதிகம் இல்லாமல் விரும்புகிறேன் ,,,, ஒரு சாதனத்திற்கான சிறப்பு கேபிளின் இவ்வளவு முட்டாள்தனம்!
எங்கள் கேபிள்கள் மற்றும் ஆப்பிள் சாதனங்களை நாம் அனைவரும் ஒரு பலிபீடத்தில் வைத்திருக்கவில்லை என்பதை லூயிஸ் நீங்கள் அங்கீகரிக்க வேண்டும், நாங்கள் அவற்றை ஒரு நாளைக்கு 5 முறை வணங்குகிறோம்.
இங்குள்ள பிரச்சினை உண்மையில் பொருளாதாரம், காருக்கு ஒரு கேபிளுக்கு 30 ரூபாயையும், உங்கள் பையுடனும் பிரீஃப்கேஸிலும் நீங்கள் கொண்டு செல்லும் கேபிளுக்கு மற்றொரு 30 மற்றும் நீங்கள் வீட்டில் விட்டுச் செல்லும் ஒரு 30 க்கு 90 ஆகும் (கண் நான் கருதுகிறேன் மிக மோசமான நிகழ்வுகள்) மைக்ரோ யுஎஸ்பி உடன் இருக்கும்போது, அதன் அழகியல் அசிங்கமாக இருந்தால், அதை மாற்றியமைக்க முடியாவிட்டால், அதன் செலவு குறைவாக இருக்கும், இது இறுதி பயனரான எங்களுக்கு நல்லது.
நான் தொலைபேசி / டேப்லெட் / இணைப்பியைக் குறிப்பிடுகிறேன் ... கேபிள் அல்ல. பெரும்பாலான தோல்விகள் உள் தாவலை மூழ்கடிப்பதன் மூலமோ அல்லது வளைப்பதன் மூலமோ சொன்ன இணைப்பிலிருந்து வருகின்றன. அதனால்தான் நான் குட்டியாக இல்லை; மற்றவர்கள் செய்வது பொருத்தமற்றது.