Samsung Galaxy Note 7 சாதனங்களின் பேரழிவிற்குப் பிறகு, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் பெரும்பாலான சாதன உற்பத்தியாளர்கள், வரலாறு மீண்டும் வராமல் இருக்கவும், தங்கள் பயனர்களுக்கு எந்த ஆபத்தும் ஏற்படாமல் இருக்கவும் தங்கள் கவனத்தையும் நடவடிக்கைகளையும் அதிகப்படுத்தியுள்ளனர். ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு, சாத்தியமான தோல்விகளுக்கு வினைபுரியும் மற்றும் சாதனம் தீப்பிடிப்பதைத் தடுக்கும் பேட்டரியை உருவாக்கியுள்ளது.
அப்போதிருந்து, உற்பத்தியாளர்கள், அதிகாரிகள், பயனர்கள் போன்றவர்கள், நாங்கள் ஒரு வகையான "காத்திருப்புடன்" இருக்கிறோம், நிகழ்வுகள் மீண்டும் நிகழும் என்று கிட்டத்தட்ட காத்திருக்கிறோம், எந்த நேரத்திலும் எந்த சாதனமும் வெடித்து தீப்பிடிக்கும். இது நடப்பது கடினம், ஆனால் சாத்தியமில்லை. குறிப்பு 7 வழக்கு அவரை ஊடகத்தின் முதல் பக்கத்திற்கு கொண்டு வந்தாலும், இந்த வழக்குகள் முன்பு, தனிமையில் நடந்தன, மேலும் ஐபோன் 6 எஸ் அல்லது ஐபாட் மினி 4 ஐ கூட பாதித்திருக்கலாம், அதன் விளைவுகள், சந்தேகங்கள் உண்மையாக இருந்தால், பேரழிவை ஏற்படுத்தும். ஆனால் ஜாக்கிரதை! ஏனென்றால் நாம் பார்ப்பது போல், ஒரு வழக்குக்கும் இன்னொரு வழக்குக்கும் இடையே கடுமையான வேறுபாடுகள் உள்ளன.
தீவிரவாத தாக்குதல் அல்லது ஐபோன் 6s அதிக வெப்பமா?
மே 19, 2016 அன்று, பாரிசில் (பிரான்ஸ்) சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தில் இருந்து புறப்பட்ட எகிப்து ஏர் விமானம் MS804 விபத்துக்குள்ளானது. முடிவு பயங்கரமாக இருந்தது: 66 பேர் உயிர் இழந்தனர். விசாரணைகளின் முடிவுகள் சாத்தியமான பயங்கரவாதத் தாக்குதலைப் பின்பற்றின. இந்த கோட்பாடு சிலவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது வெடிபொருட்களின் தடயங்கள் விமானத்தில் இருந்த சில பயணிகளின் சடலங்களில் அது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த "வெடிபொருட்களின் தடயங்கள்" இருந்தபோதிலும், விசாரணை இப்போது ஒரு தீவிரமான திருப்பத்தை எடுத்துள்ளது சில பிரெஞ்சு புலனாய்வாளர்கள் இது ஐபாட் மினி 4 அல்லது விமானத்தின் இணை விமானியின் ஐபோன் 6 எஸ் ஆக இருந்திருக்கும் என்று கருதுகின்றனர், இது தீ விபத்துக்குப் பிறகு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இறுதியாக, விபத்தை ஏற்படுத்தியது எகிப்து விமானத்தின்.
பிரெஞ்சு விசாரணையின்படி, விமானத்தின் கறுப்புப் பெட்டியில் இருந்து மீட்கப்பட்ட தரவு, விமான கேபினுக்கு அருகில் தீப்பிடித்தது, அது இறுதியில் விமானத்தை விபத்துக்குள்ளாக்கியது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த தீ ஒரு ஐபாட் மினி 4 அல்லது ஐபோன் 6 எஸ் காரணமாக ஏற்பட்டிருக்கலாம், அது இணை விமானி கருவி பேனலின் மேல் வைத்த பிறகு வெடித்திருக்கும்., பாரிஸ் சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தின் ஒரு வீடியோ குறிப்பிடும்.
பிரெஞ்சு ஆராய்ச்சியாளர்களின் கருதுகோள் மேலும் ஆதரிக்கிறது அதே பகுதியில் தான் முதல் தானியங்கி எச்சரிக்கை செய்திகள் தொடங்கப்பட்டன.
இந்த சாதனங்களில் ஒன்று திடீரென தீப்பிடித்ததற்கான காரணம் என்ன? சூரியன். உண்மையில், என்பதால் ஐபோன் 6 எஸ் மற்றும் ஐபேட் மினி 4 பயணிகள் பெட்டி டாஷ்போர்டின் மேல் வைக்கப்பட்டது நீண்ட காலத்திற்கு நேரடி சூரிய ஒளியில் வெளிப்படுவதால் 'வெப்ப ஓடுதல்கள்' ஏற்பட்டு இறுதியில் தீக்கு வழிவகுக்கும்.
சந்தேகத்திற்குரிய கோட்பாடு, சாத்தியமற்றது போல்ட் அல்ல
சில சடலங்களில் "வெடிபொருட்களின் தடயங்களை" புலனாய்வாளர்கள் கண்டறிந்த பிறகு, விசாரணைக் கோடு எப்படி தீவிரமாக மாறும் என்பதை புரிந்துகொள்வது கடினம்.
விமான பாதுகாப்பு நிபுணர் டேவிட் லியர்மவுண்டின் கூற்றுப்படி, ஐபோன் 6 எஸ் மற்றும் ஐபேட் மினி 4 ஆகியவற்றுக்கு பின்னால் உள்ள கோட்பாடு விபத்துக்கு சாத்தியமான காரணங்கள் சந்தேகத்திற்குரியது மற்றும் அது லே பாரிசியன் செய்தித்தாள் வெளியிட்டது, க்கு மட்டுமல்ல ஆதாரம் இல்லாமை, ஆனால், ஏனெனில் "விமானிகள் டாஷ்போர்டில் பொருட்களை விட மாட்டார்கள் ஏனென்றால் அவர்கள் வெளியேறும்போது அல்லது தரையில் அவர்கள் மடியில் முடிவடையும், அவர்கள் கொந்தளிப்புடன் எடுத்துச் செல்லப்படுவார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளைத் தடுக்கலாம். இது ஒரு மனித தவறை முற்றிலும் நிராகரிக்கவில்லை என்றாலும். மறுபுறம், இது ஏற்கனவே சாத்தியமானதாகத் தோன்றுகிறது, அது அதைக் குறிக்கிறது குளியலறை மற்றும் கேபினில் தீ வேகமாக ஏற்பட்டது காக்பிட்டில் ஒரு பேட்டரி வெடிப்பை குற்றம் சொல்வது போல்.
ஆப்பிள் பதிலளிக்கிறது
இந்த கடுமையான விபத்து குறித்து எந்த விசாரணை நிறுவனமும் தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்று ஆப்பிள் ஏற்கனவே அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது.
இந்த துயரமான நிகழ்வை ஆராயும் ஜிடிஏ அல்லது எந்த அதிகாரியும் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவில்லை. நாங்கள் அறிக்கையைப் பார்க்கவில்லை, ஆனால் இந்த நிகழ்வை ஆப்பிள் தயாரிப்புகளுடன் இணைப்பதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு எங்களிடம் கேள்விகள் இருந்தால், நிச்சயமாக நாங்கள் எங்களால் முடிந்த எந்த வகையிலும் உதவுவோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் சர்வதேச பாதுகாப்பு தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறதா அல்லது மீறுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த நாங்கள் கடுமையாக சோதிக்கிறோம்.