டெஸ்லா "கார்களின் ஆப்பிள்" என்று கேட்பது பொதுவானது. இந்த மின்சார வாகனங்களில் ஒன்றை இயக்கிய எவரும் விரைவாக உணர்கிறார்கள், பயனர் இடைமுகம் மற்றும் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது உடனடியாக குப்பெர்டினோ நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது. சக்கரங்களில் ஐபாட் போல தோற்றமளித்ததை விளம்பரப்படுத்திய பிறகு அதை சொல்ல எனக்கு உதவ முடியவில்லை. இருப்பினும், இன்றைய தலைப்பு எளிய உணர்ச்சி விஷயங்களிலிருந்து சற்று வித்தியாசமானது. ஒரு முன்னாள் டெஸ்லா ஊழியர் டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட் குறியீட்டை தனது தனிப்பட்ட ஐக்ளவுட் கணக்கில் சேமித்து திருடியதாகக் கூறுகிறார், அதில் என்ன உண்மை இருக்கும்?
தற்போது டெஸ்லாவும் முன்னாள் ஊழியரும் சட்ட நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர், இது நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான தகவல்களை மட்டும் சேமிக்கவில்லை, இன்று நமக்குத் தெரிந்தபடி வாகனத் தொழிலின் எதிர்காலத்தை மாற்றக்கூடிய ஒரு பொருத்தமான குறியீடு, ஆனால் மின்சார மற்றும் சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களுக்கான சந்தையில் டெஸ்லாவின் மிகவும் பொருத்தமான போட்டியாளர்களில் ஒருவரான சீன நிறுவனமான எக்ஸ்பெங்கால் பணியமர்த்தப்பட்டது. டெஸ்லாவிடமிருந்து இந்த தகவலை "திருட" முன்னாள் ஊழியருக்கும் ஆசிய நிறுவனத்திற்கும் இடையிலான ஒப்பந்தங்களுக்கு இந்த அறிகுறிகள் வழிவகுக்கும், நிச்சயமாக இது ஆர் அண்ட் டி நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்வதை விட மிகவும் மலிவாக இருக்கும்.
இந்த வகையான குற்றங்கள் குறிப்பாக அமெரிக்காவிலும் ஐரோப்பாவிலும் வழக்குத் தொடரப்படுகின்றன, மேலும் உளவு மற்றும் தொழில்துறை தகவல்களைத் திருடுவது சரியாக நகைச்சுவையாக இல்லை, சீனா போன்ற நாடுகளில் அவர்களுக்கு எந்தவிதமான சட்டப் பாதுகாப்பும் இல்லை. இந்த வழியில் எக்ஸ்பெங் (சியோபெங் மோட்டார்ஸ்) டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ், டெஸ்லாவின் எஸ்யூவியின் "குளோன்" என்னவாக இருக்கும் என்று தெரிகிறது. சொன்னது போல விளிம்பில், டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட் குறியீட்டை தனது ஐக்ளவுட் கிளவுட்டில் பதிவேற்றிய தொழிலாளி டெஸ்லாவிற்கும் குவாங்சி காவோவுக்கும் இடையிலான சோதனை முழு வீச்சில் உள்ளது, ஆப்பிள் தலையிடுமா?