மெட்ரோ கார்ட் என்று அழைக்கப்படும் நியூயார்க் நகர பொது போக்குவரத்து அட்டை, நகரத்தின் பொது போக்குவரத்தில் ஒரு பொதுவான கட்டண முறையாக படிப்படியாக மறைந்து போகும் என்று தி நியூயார்க் டைம்ஸ் தெரிவித்துள்ளது, நகர சபை தொடங்கப் போகிறது மெட்ரோ கார்டு வாசகர்களை ஆப்பிள் பேவுடன் இணக்கமான வயர்லெஸ் கட்டண அமைப்புகளுடன் மாற்றவும், சாம்சங் பே மற்றும் பிற தொடர்பு கட்டண அமைப்புகள். நகரத்தின் அனைத்து முனையங்களின் முழுமையான புனரமைப்புக்கு சில ஆண்டுகள் ஆகும், ஆனால் குறைந்தபட்சம் நியூயார்க் முதல் நகரங்களில் ஒன்றாகும், இது தொடர்பு மூலம் பணம் செலுத்துவதே எதிர்காலம் என்பதை உணரத் தொடங்கியது.
இது எதிர்காலம் மட்டுமல்ல, வேகமானது, ஏனெனில் டிக்கெட் மடிந்தால், தவறாக செருகப்பட்டால், வாசிப்பு பிழைகள் ஏற்படாது, காந்த துண்டு அழிக்கப்பட்டுவிட்டது அல்லது டிக்கெட் கையிருப்பில் இல்லை என்பதை நாங்கள் உணர்ந்திருக்கிறோம், நாம் செய்ய வேண்டும் புதுப்பித்தல். அனைத்து பொது போக்குவரத்து சேவை முனையங்களையும் புதுப்பிக்கும் திட்டத்திற்கு பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையக் குழு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது சுமார் 573 XNUMX மில்லியன் செலவாகும். இந்த ஒப்பந்தம் அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 500 சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில்கள் மற்றும் 600 நகர பேருந்துகளில் புதிய தொடர்பு இல்லாத வாசகர்களை நிறுவ அனுமதிக்கும். கிடைக்கக்கூடிய மீதமுள்ள நிலையங்கள் 202 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
மெட்ரோ கார்டு டிக்கெட்டுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 2023 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 30 வரை படிப்படியாக அகற்றப்படும். இந்த ப ticket தீக டிக்கெட்டுக்கு பதிலாக, பயனர்கள் நிலையங்களை அணுக தங்கள் ஸ்மார்ட்போனை வாசகருக்கு அருகில் கொண்டு வர வேண்டும். இந்த நேரத்தில், வாசகர்களைப் பற்றிய குறிப்பிட்ட விவரங்கள் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் ஆப்பிள் பே, சாம்சங் பே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு பே போன்ற என்எப்சி தொழில்நுட்பத்துடன் இணக்கமாக இருக்கும்.நகரத்தில் பொது போக்குவரத்தில் பயணிக்க ஸ்மார்ட்போன் கிடைப்பது கண்டிப்பாக தேவையில்லை என்பதற்காக, என்எப்சி சில்லுடன் ரிச்சார்ஜபிள் கார்டுகளை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பும் இருக்கும்.