பிளாக்பெர்ரி இறந்துவிடவில்லை, அது விருந்து வைத்திருந்தது, குறைந்த பட்சம் அது கீக் கோளத்தை அடைந்த சமீபத்திய தகவல்களின்படி தெரிகிறது. தன்னாட்சி கார்கள் விஷயத்தில் மேலும் பலவற்றை ஆராயும் நோக்கத்துடன் நிறுவனம் கனேடிய தலைநகரில் ஒரு புதிய ஆராய்ச்சி மையத்தைத் திறந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது.. ஒரு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் முறையை பிரபலப்படுத்த டெஸ்லாவின் மூலோபாயம் மிகவும் பிடிபட்டுள்ளது, இது வாகனம் ஓட்டுவதற்கான எதிர்காலமாகத் தோன்றுகிறது, எங்கள் சாலைகளை பாதுகாப்பானதாக்குகிறது மற்றும் குறைவான விபத்துக்களை ஏற்படுத்துகிறது, குறைந்தது மனித பிழையின் காரணமாக.
2010 ஆம் ஆண்டு முதல் பிளாக்பெர்ரி தன்னாட்சி ஓட்டுதலில் முதலீடு செய்கிறது என்று தெரிகிறது, QNX ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு. இந்த நிறுவனம் பல வாகனங்களில், குறிப்பாக தொழில்துறை வாகனங்களில் இருக்கும் மென்பொருளை உருவாக்குகிறது, ஏனெனில் இது கடற்படைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. உண்மையில், அவர்கள் பிளாக்பெர்ரி ஓஎஸ் 10 க்கு ஓரளவுக்கு காரணம். அவர்கள் ஒட்டாவாவில் அமைந்துள்ள ஆராய்ச்சி மையம் குறித்த இந்த புதிய தகவல் தலைமையகத்தை அடைந்துள்ளது ராய்ட்டர்ஸ் எனவே ஒரு வதந்தியை விட இதை நாம் அதிகம் கருத்தில் கொள்ளலாம், இது நடைமுறையில் ஒரு உண்மை.
வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை சோதிக்க லிங்கன்-பிராண்ட் வாகனங்களை நிறுவனம் பயன்படுத்தும், அவை வெளிப்புற வழியில் தன்னாட்சி பெறும். கனேடிய அரசாங்கத்திடம் தங்களது தன்னாட்சி வாகனங்களை பொது சாலைகளில் சோதிக்க அனுமதி பெற்ற மூன்று நிறுவனங்களில் பிளாக்பெர்ரி ஒன்றாகும்.அண்மையில் உபேர் செய்ததற்கு மாறாக, தனது வாகனம் விபத்துக்குள்ளானபோது, அனுமதியின்றி பொது சாலைகளில் தன்னாட்சி கார்களை சோதித்துப் பிடித்தது.
கனேடிய அரசாங்கத்திடமிருந்து இந்த அனுமதியால் பயனடைந்த நிறுவனங்களில் கூகிள் மற்றொரு மற்றும் வட அமெரிக்க நாட்டின் சாலைகளில் தன்னாட்சி கார்களை சோதனை செய்கிறது. பாரம்பரிய வாகனம் ஓட்டுவதற்கான கவுண்டன் தொடங்கியது, அவர்கள் எங்கள் சாலைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கு முன்பே இது ஒரு விஷயம்.