En Actualidad iPhone nasabi na namin sa iyo sa nakaraan ang tagumpay ng mga aplikasyon tulad ng Uber: a limousine na serbisyo na kumukuha ng kanilang mga gumagamits kahit saan sa isang lungsod at dalhin ka sa iyong patutunguhan na may napaka-abot-kayang mga rate. Mga serbisyo tulad ng Ang Uber, Lyft at Sidecar ay mas mahusay kaysa sa mga taxi Maginoo sa mga lungsod tulad ng Los Angeles (California): ang kanilang mga driver ay mas maraming pinag-aralan, maaari mong i-rate ang mga ito sa pamamagitan ng aplikasyon, malinis ang mga kotse at ang mga presyo ay mas mahusay pa rin sa mga oras.
Bilang isang regular na gumagamit ng Uber, iniwan ko ang mga taxi sa lungsod ng matagal na ang nakaraan, higit sa lahat dahil sa paggamot ng mga customer at ang katotohanan na maging mas maginhawa upang pamahalaan ang lahat sa pamamagitan ng isang application na nag-iimbak ng mga detalye ng iyong credit card. Gayunpaman, syempre, ang mga kumpanya ng taxi sa lungsod ng Los Angeles ay hindi nalibang sa mga serbisyong ito at gusto nilang patayin sila.
Ang batas ng Los Angeles County ay nasa panig ng mga driver ng taxi at tinanong ng mga awtoridad ang mga driver ng Uber, Lyft at Sidecar na ihinto ang pagkuha ng mga pasahero sa paligid ng lungsod, sa peligro na maging naaresto, pinamulta at kahit nakakulong, bilang karagdagan sa pagkawala ng kotse. Ang batas sa transportasyon ng lungsod ay nagbibigay lamang ng pahintulot sa mga awtorisadong serbisyo ng taxi upang maisagawa ang mga ganitong uri ng aktibidad. Gayunpaman, ang mga responsable para sa Uber ay ipinagtanggol ang kanilang sarili na sinasabi na nag-aalok sila ng isang "serbisyong limousine."
Mas kumplikado ito para sa mga tagalikha ng Lyft at Sidecar, mula pa ang mga driver nito ay mga pribadong tao na maaaring mag-sign up para sa serbisyo mula sa kanilang mga mobile phone. Bilang karagdagan, ang mga kotse na Lyft ay madaling makilala, dahil mayroon silang isang rosas na bigote na nakadikit sa mga bumper, kaya't hindi gastos ang pulisya upang mahanap at maaresto ang mga driver.
Gayunpaman, ang mga kinatawan ng Uber, Lyft at Sidecar ay inihayag na hindi nila bibigyang pansin ang batas na ito kontradiksyon iyon sa ibang mga batas ng estado at na, samakatuwid, ang iyong mga drayber ay magpapatuloy na malayang magpalipat-lipat sa lungsod.
Samantala, nagreklamo ang mga kumpanya ng taxi sa lungsod na hindi dapat maging ligal ang mga application na ito at ginagawa nila ito hindi patas na kumpetisyon, dahil ang kanilang mga sasakyan ay hindi umaangkop sa mga regulasyong itinatag ng lungsod, kaya kailangan nilang mamuhunan ng mas kaunting pera.
Hindi masama kung ang mga kumpanyang ito ng taxi din mamuhunan ng pera sa pagtuturo sa kanilang mga driver, upang linisin ang mga kotse at, bakit hindi, upang magpatupad din ng isang aplikasyon kung abala ito sa kanila kaya't gumalaw ang mundo patungo sa hinaharap.
Karagdagang informasiyon- Malalim ang Uber: isang application na nagbabanta sa mga driver ng taxi
Ito ay isang bagay para sa mundo na sumulong at ang mga hakbangin na ito ay makabuo ng positibong pagbabago. Ngunit isa pa ay upang maunawaan na ang paglalagay ng taxi sa kalsada ay kailangang maging napakamahal… Pakikipag-usap sa isang driver ng taxi mula sa Barcelona, sinabi niya sa akin kung paano nakaayos ang mga pagbabago upang hindi makagawa ng hindi pantay na kompetisyon sa pagitan nila at ito ay talagang isang bagay kumplikado Sa huli inaasahan kong ang lahat ng ito ay makakabuo ng mga pagbabago para sa mas mahusay, ngunit dapat mong maunawaan na kung sasama ako sa isang kotse upang kunin ka bilang isang pribadong tao, kumikilos ako sa hindi pantay na mga kondisyon.