İOS 11'in elinden gelen ve Kontrol Merkezi ile ilgili yeniliklerden biri, bunu fonksiyonda buluyoruz. Sürüş sırasında rahatsız etmeyinDireksiyon başındayken sürebileceğimiz mesajları, aramaları veya bildirimleri bize bildirmemekten sorumlu olduğu için, sürüş sırasında telefonu kullanmamızı engelleyen bir işlev.
Böylece, kaza yapma riski azalır cevap verirken bir aramayı cevaplıyoruz, takvimimizdeki bir sonraki randevunun hangisi olduğunu kontrol ediyoruz ... Bu işlev manuel olarak, aracın hareketi algılandığında otomatik olarak veya aracın bluetooth'una bağlandığımızda otomatik olarak etkinleştirilebilir.
Ayrıca, insanların aramayı neden cevapladığımızı veya kapattığımızı yanlış anlamalarını önlemek için, bu işlevi yapılandırabiliriz, böylece gönderene otomatik olarak bir mesaj gönder bizimle iletişime geçmeye çalışıyorsun. Rahatsız Etmeyin işlevi gibi bu işlev, önceden yapılandırdığımız mesajla otomatik olarak yanıtlamak istediğimiz kişiyi yapılandırmamıza olanak tanır. Bu mesajdan önce acil kelimesini içeren başka bir mesaj alırsak, kişi direksiyonda Rahatsız etmeyin bloğunu atlayarak bizi arayabilir.
EverQuote sigortacısına göre, direksiyon başındaki kullanıcıların% 92'si ortalama 88 dakikalık bir yolculukta cep telefonlarını ortalama 21 saniye kullanıyor. Bu sigortacıya göre, müşterilerinin çoğu bu yeni işlevi benimseyen bir işlevi benimsemiştir. Bugün kullanıcıların% 80'i tarafından kullanılmaktadır. Kullanmaya başlayan kullanıcıların% 27'si, etkinleştirdikten kısa bir süre sonra devre dışı bıraktı.
Bu yeni işlev sayesinde alışkanlığı sürdüren herkes arasında, telefon kullanımını% 8 azaltmayı başardıÖnemli bir azalma olmasa da, direksiyonda Rahatsız Etmeyin işlevinin, kullanıcıları telefon kullanırken sürüş sırasında kullanmanın çok kötü bir fikir olduğunun farkına varmak için çok iyi bir fikir olduğuna dair iyi bir işarettir.