Jony Ive Це і буде завжди фундаментальним стовпом у компанії Купертіно, однак, він залишив Apple, і ми все ще продовжуємо відчувати деякі його задуми в продуктах, які запускаються, таких як iPhone 12 або AirPods Max. Навряд чи хтось зможе затьмарити старого доброго Айва, як це трапляється зі Стівом Джобсом, які б хороші фінансові результати не запропонував Тім Кук.
Зараз Ferrari, здається, розраховує на Джоні Айва, гуру дизайну Apple, на посаду генерального директора Ferrari. Щонайменше дивно, це рух, але чутки стають все сильнішими і сильнішими навіть серед італійських ЗМІ.
Зрозуміло, що з приходом електрифікації в автомобільному секторі напрямок руху повністю змінюється. Я маю на увазі не їхати праворуч, як англійці, а як це відчувається, коли ви виходите з Lamborghini Gallardo і сідаєте в Toyota Auris Hybrid. У мене був такий досвід, і це абсолютно знеохочує. Попри все це, певні марки автомобілів повинні зробити ставку на пошук додаткових цінностей у своїх автомобілях тепер, коли робочий об’єм та турбонаддув будуть замінені літієвими елементами та швидкими зарядами.
Джоні Айв - спеціаліст, який пропонує ті види досвіду, про які ви не знаєте, але є кращими за інші. Стів Джобс розповів про те, як насправді дизайн працює, і, схоже, це буде робота Джоні Айва у Ferrari, продовжуючи пропонувати досвід, який замінить лютість неконтрольованого скандального коня, такого як Ferrari F40. За Reuters, компанія, яка має червоний відтінок назви, ставить британського екс-дизайнера Apple в центр уваги, Це, безумовно, привабливий виклик для Айва.