21月XNUMX日，美國專利商標局公佈了蘋果公司的一項專利。在其中你可以感受到如何 iPhone將用作控制器 遠離汽車。 該專利的名稱為“帶地理圍欄的附件控制”，於2012年提出要求，並於21月XNUMX日星期二獲得批准。
根據該專利的說明文字，它將是對Apple Carplay服務的補充，該功能允許iPhone成為遠程鑰匙，將其與車輛鏈接，能夠啟動發動機，卸下門鎖，打開車門。 trunk和更多功能。 為了執行這些操作，iPhone應該有一個 iPhone-Car之間的鏈接.
儘管未指定專利中出現的設備是iPhone，但考慮它是最合乎邏輯的事情，因為如果不這樣做，它將迫使用戶進行以下操作： 隨身攜帶兩個設備，這將是一個反對。
我們談論的是大型科技公司之間在汽車創新方面的競賽，包括搭載Android Auto的Google和搭載Carplay的Apple， 他們想改善體驗 汽車可以為用戶提供的功能
我們要指出的是 他們想將所有內容與應用程序鏈接 他們的操作系統，或者將其包含在汽車中，達到這一點是否可靠？
如果我們分析當前的情況，即黑客能夠利用一千種技能來訪問其他人的數據，控製或監視設備，那麼我們將在這種情況下談論我們的車輛 容易受到攻擊有人可能認為車輛可能未連接到互聯網，這使某人很難遠程訪問其可能開發的信息或功能。
但是，如果未連接車輛，則說明我們的iPhone和智能手機已連接，並且如果將其鏈接至車輛，它們可能會變成 引入惡意軟件的網關 在我們的系統中。 我知道向普通用戶介紹惡意應用程序並不容易，但是黑客總是設法達到他們的目標，最終他們成功了。
我們目前正面臨原型和專利。 所以我們不知道最終產品會是什麼樣子，現在我們只能推測，而我的推測告訴我， 缺乏安全性.
另一點是 軟件故障，就軟件而言，移動設備發生故障的次數。 是的，有時候這是微不足道的故障，但是汽車中的微不足道的故障可能令人擔憂。 這是他們必須要弄清楚的事情，如果他們想在汽車上引入一個操作系統，就必須像瑞士手錶一樣精確，並且要有完善的軟件來防錯，當然要盡可能地安全，儘管它可以最終可能會發生某些事情，總有人會破壞盾牌。