上週末 發表了一篇文章 他在其中談到了儘管 iPhone 5s 是否值得購買 加速度計故障 答案是肯定的。 似乎有很多人不想閱讀全文，而在帖子中我們保證了 iPhone 5s 加速度計校準中的硬件問題 有一個簡單的軟件解決方案因此，我們不會面臨像 iPhone 4 天線那樣嚴重的故障。
事實上，蘋果公司已經意識到這個錯誤（儘管他們還沒有正式對此做出裁決），並且他們已經 已在最新軟件更新中修復。 這是我們在描述中可以讀到的內容 iOS的7.0.3，週二蘋果主題演講完成後發布：
“iOS 7 Fixes an accelerometercalibration issues”（iOS 7 修復了加速度計校準問題）。
經過兩天的測試，我可以確認 我的 iPhone 5s 不再出現校準問題 加速度計的性能以及與該傳感器相關的所有應用程序都能完美運行。
簡而言之，蘋果公司並沒有付錢給我們為其產品做廣告，而且我們在文章中發布的信息是客觀的。 現在每個人都可以根據自己是否喜歡終端的硬件來決定是否在本週五購買iPhone。 將軟件更新到 iOS 7.0.3 後，加速度計恢復正常測量，並且此錯誤僅影響一定數量的設備。
更多信息- 儘管加速度計出現故障，iPhone 5s是否值得購買？
好消息！ 我期待的是 Antenagate 2.0，但是，好吧，看來它已經被留下了一個校準錯誤！
這不是校準錯誤，不要被愚弄。 有缺陷的部分存在並將永遠存在。 蘋果所做的是欺騙客戶，因為對於有缺陷的加速度計來說，它是一種測量結果，但補丁讓它顯示另一種測量結果。 拜託，這是通過軟件進行欺騙。
對於蘋果來說，更換所有有缺陷的設備顯然在經濟上不可行，他們通過這項令人尷尬的糟糕工作解決了這個問題。 所有這一切讓我想起了福斯托因地圖應用程序中的錯誤而突然被解僱的情況。 他嗅到一個人因為失敗而突然被解僱，這一次，是的，它被軟件糾正了，因為問題出在軟件中，但儘管如此，Ive，硬件的直接經理，絲毫沒有受到影響我堅持認為，唯一真正的解決方案是更換所有有缺陷的端子。 不僅如此，他們甚至不用擔心新生產的 iPhone 5s 是否會出現有缺陷的部件（顯然都是有缺陷的），有了這個問題他們就解決了一切。
我越來越多地重申 Apple 內部採取的措施，以擺脫 iOS 7 帶來的混亂局面。
你好，如果我現在買一部 Iphone 5S，它會標配這個問題嗎？或者到達西班牙的新型號是否已經沒有這個問題了。來吧..
你好，我有一部 iPhone 5s，這對我來說太糟糕了，我沒有 wifi，屏幕一直卡住，我去了 Appel，他們說他們不會更改或修復它，因為來自美國，去騙局
朋友你好。 所有蘋果產品都提供一年的國際保修，如果他們不想更改，請回來並在他們的p_ta媽媽中c_gate，直到他們聽你的。 或者更好的是，獲得蘋果護理，你會看到瑪麗亞·路易莎笑得多開心
有時巴勃羅，因為你得出的一些評論和結論，看起來你確實為你所做的廣告付費，我更喜歡 actualidad iphone 有了更客觀的訊息，更少尋找聳人聽聞和簡單的新聞，我記得你的推薦不合適，現在你可以說出來，但不能在那篇文章中說
我不認為這是廣告，他們報告了加速度計問題，現在 7.0.3 糾正了它。
它不糾正任何東西，它掩蓋它，它隱藏它。 簡而言之，這是對仍然擁有有缺陷設備的用戶的欺騙。 例如，如果在 iOS 7.0.4 中他們忘記應用補丁，同樣的事情將會再次發生，因為有缺陷的部分仍然存在。
AMEN！
由於加速度計錯誤是由於硬件故障造成的，因此我仍然認為軟件修復很糟糕。 蘋果應該確保 700 美元以上的設備沒有設計缺陷，如果不能，則更換有缺陷的設備，而不是為用戶提供軟件補丁來修復硬件問題。
在我看來，那個沒有讀完整條評論的人就是你。
作為一名蘋果用戶，我在這裡受到批評，因為你為購買附帶的 iPhone 辯護，這對我和許多人來說對於 700 歐元到 900 歐元的手機來說是一個錯誤。 每個人都用自己的錢做他們想做的事，但你不加任何爭論地全力捍衛蘋果的方式是不止一個（對我來說是第一個）會煩惱的。
就像有人說，“不……因為這是第一代 M7 設備，可憐的蘋果，讓我們給他們一些餘地”，我說……蘋果的球。 問題是，我們已經習慣了這種類型的狗屎，我們認為這是正常的事情，不，我決定花他們的產品值得的草，但仍然必須給他們利潤，這是不公平的修正他們的錯誤。 最有可能從上一代產品推出時就開始測試的產品。
我們大多數進入此類博客的人，我們嘗試閱讀的內容至少是公正的、盡可能的（記住，這是專門針對 iPhone 的博客）
當你評論說蘋果不付你廣告費時，我覺得很有趣，好吧，伙計，正如喬克在《黑闇騎士》中所說的那樣“如果你擅長某件事，為什麼要免費做呢？”
巴勃羅，是你……同樣的事情也發生在我身上。 平心而論，在標準的應用程序級別中，它仍然是不平衡的第二件事，而我的伴侶的 iPhone 2 沒有做到這一點。
你必須做點什麼嗎？ 我已經通過OTA更新了。
無論如何……還是很難過……
是的，但現在是網絡應用程序，鏈接在 Safari 中打開 🙁
通過這個最新的更新，它非常適合我！
一輛 20000 輛汽車可能會出現故障（其實不應該），但想像一下如果一輛 300.000 輛法拉利也有這些故障。
如果你購買某樣東西，它就可以 100% 發揮其所提供的功能。
我向你保證法拉利也有缺點
但如果法拉利或任何品牌的汽車出現故障，那又有什麼區別呢？ 這裡我們所說的是我們知道有缺陷的產品，而不是經過一定時間才發現有缺陷的產品。 令人難以置信的是推薦購買有缺陷的產品。
順便說一句，正如我在另一個場合說過的，正是以汽車為例，X汽車品牌因發現問題而召集數十萬輛汽車進行審查，這不是第一次，也不會是最後一次。有缺陷的部件來更換它。 你知道這意味著多大的經濟數額嗎？ 好吧，即便如此，他們還是通過讓客戶看到他們犯了錯誤，但他們會盡一切可能糾正錯誤來做到這一點； 不是在蘋果，在蘋果，他們搞砸了，欺騙顧客，僅此而已。 真丟臉。
伙計，你把所有這些綽號都用在自己身上，因為你是那個在知道設備有缺陷的情況下購買設備的人。 一個正常人不會購買明知有缺陷的東西。
如果說…。
您好，我有一部 iPhone 5，在 7.0.3 更新之前，校準對我來說工作正常，現在它完全顯示 -1，我認為指南針運行得不太好。
我讀了好幾遍你的文章，巴勃羅，因為我簡直不敢相信。 那個看起來你在發表之前沒有讀過它的人就是你。
在本文中，您沒有確保可以通過軟件補丁輕鬆糾正該缺陷。 你推測可能是這樣，而這兩件事之間有一個深淵。 更重要的是，你甚至惹惱了應用程序和遊戲開發者，讓他們來解決這個問題。
無論是你還是蘋果公司以外的任何人都不知道要做什麼，也不知道問題的解決方案是什麼，因為他們既沒有說過也沒有承認這個缺陷。
現在他們用軟件補丁“糾正”了這個缺陷，也就是說，有缺陷的組件仍然存在，最糟糕的是它還會繼續存在，否則 iOS 7.0.3 就會對組件附帶的 5s 進行去補償，而無需修復組件。缺點。 來吧，顯然蘋果的修正是這樣的......如果加速度計在應該顯示 5 時顯示 -0，補丁所做的就是強制它顯示 0。對於這家公司及其客戶來說，這是一個聳人聽聞的解決方案，對吧？
我認為現在你可以建議購買iPhone 5s時提前警告有缺陷的組件仍然存在，但只要打上補丁即可正常使用遊戲等，就不會有問題。 首先我們都會理解你我，因為如果正常使用沒有問題，很多人一旦“糾正”就不會重視這一點。 在那篇文章中，您不知道會發生什麼或他們如何解決它，您只是推測了一個可能的解決方案（正如我所說，您甚至允許自己讓第三方參與其中），即便如此，您還是推薦了購買有缺陷的設備，如果您沒有玩駕駛遊戲，請觸摸您的……。
最糟糕的是，您無法通過承認錯誤來糾正錯誤並修改該文章。 你仍然固執己見，這更糟。
從現在開始，當我們看到你的文章時，我們中的許多人將不得不通過查閱其他來源來確保你所說的是真實的，因為你已經失去了所有的可信度。 您自己錯過了這篇新文章的巨大機會。
早上好...我同意你所說的大部分內容，並且我對你所寫的內容進行了很多思考...但是作為一名技術工程師，我學到了一些東西並且被教導過.... ..幾乎任何測量物體的東西某些單位，無論是質量，時間，體積，水平，就像iPhone 5s一樣......它們是相對數據，它不是精確的，它不是絕對的... ...因此，我們確定的所有值在這種情況下為“0”是因為有人這樣定義它，在這種情況下，我認為可以通過修補軟件來調整壞的口徑......我不認為這是一個錯誤......是的，確實如此技術人員和所說的加速度計所屬的公司可以更好地調整它，並在更好地構建它方面付出更多的努力…… 。
這是我根據我的個人經驗得出的看法...